西藏超重運(yùn)輸優(yōu)選商家,金吉物流

接單

接受貨主委托后（一般為傳真件）需明確的重1點(diǎn)信息：⒈ 船期、件數(shù)⒉ 箱型、箱量⒊ 毛重⒋ 體積各項(xiàng)型d大體積為：（長*寬*高） 可裝體積， 可裝重量1×20’GP=131CBM 6*2.38*2.38 25 17MT1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.381×45’GP=86CBM（注：GP general purpodse 普通箱；CBM cubic metre 立方米；品名：煤炭（動力煤）、數(shù)量：162662、合同價(jià)值：USD4759490。MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱）⒌ 付費(fèi)條款、貨主聯(lián)系方法⒍ 做箱情況，門到門還是內(nèi)裝

武漢金吉物流有限公司是從國有企業(yè)改制出來的獨(dú)1立第三方物流公司，主營業(yè)務(wù)：倉儲、長途運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、市內(nèi)配送、水運(yùn)船運(yùn)等。歡迎您致電咨詢！

訂艙

⒈ 繕制委托書（十聯(lián)單）；制單時(shí)應(yīng)l大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過程的頻繁更改。⒉ 加蓋公司訂艙章訂艙：需提供訂艙附件的（如船公司價(jià)格確認(rèn)件），應(yīng)一并備齊方能去訂艙。⒊取得配艙回單，摘取船名、航次、提單1號信息。

武漢金吉物流有限公司是從國有企業(yè)改制出來的獨(dú)1立第三方物流公司。保函內(nèi)容包括進(jìn)口港、目的港、船名、航次、提單1號、件重尺及進(jìn)口方簽章。自2005年改制創(chuàng)建以來，公司根據(jù)現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展，以倉儲、長途運(yùn)輸、大件運(yùn)輸、市內(nèi)配送為基礎(chǔ)，利用原大型運(yùn)輸企業(yè)的資源和地區(qū)網(wǎng)絡(luò)，在華中地區(qū)建立起一個(gè)區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)平臺，同時(shí)輻射全國的一個(gè)現(xiàn)代物流公司。

報(bào)關(guān)程序⒈出口所需的報(bào)關(guān)單據(jù)有：報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書、報(bào)關(guān)、報(bào)檢單各一份、海運(yùn)委托書（訂艙的依據(jù)）、合同、發(fā)i票、箱單、如設(shè)備（需機(jī)電證），還有的產(chǎn)品（需要許可證）、出口核銷單等單據(jù)。報(bào)關(guān)完畢后的一個(gè)月將海關(guān)核銷的報(bào)關(guān)單和核銷單及時(shí)退給客戶。⒉進(jìn)口業(yè)務(wù)的貿(mào)易條款CIF、CNF和FOB（FREE ON BOAD）。在這里，運(yùn)輸被定義為對物資的流通配置，包括制造商、流通商的裝卸、運(yùn)輸、倉儲、搬運(yùn)等一系列的過程，對貨運(yùn)的重視被提高到降低成本、增加利潤的高度，成為貨運(yùn)定義的第d一個(gè)轉(zhuǎn)折。進(jìn)口所需的報(bào)關(guān)單證有：報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書、合同發(fā)i票、箱單、屬免稅的產(chǎn)品需要免稅單、屬設(shè)備的需要機(jī)電審批文。報(bào)關(guān)完畢的半個(gè)月內(nèi)將進(jìn)口報(bào)關(guān)單核銷聯(lián)及時(shí)退給客戶。八、 代運(yùn)在貨物報(bào)關(guān)完畢后，根據(jù)合同的卸貨地及客戶的要求準(zhǔn)備代運(yùn)的方式，特別是鐵路運(yùn)輸要注意：申請車皮計(jì)劃需要提前進(jìn)行，按船到達(dá)的時(shí)間和鐵路規(guī)定做好申報(bào)手續(xù)，在車皮批準(zhǔn)后與港區(qū)的業(yè)務(wù)處聯(lián)系，由港區(qū)業(yè)務(wù)處根據(jù)報(bào)關(guān)完畢的情況做裝車計(jì)劃。需汽運(yùn)的貨物在報(bào)關(guān)完畢后根據(jù)客戶送貨的地點(diǎn)安排車輛。