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發布時間:2023-05-02 04:15  





螺桿空壓機用于行列機供氣存在的問題在于排氣管道和主機內容積比。實際有問題的部位在于:主機機體和排氣端蓋、排氣端蓋到油氣分離器接管、油氣分離器、油氣分離器到后冷卻器接管,后冷卻器,壓縮空氣外排接管等。對于上述7處進行優化設計,可使排氣壓力為3.5bar的螺桿空壓機各處流場變得通暢,噪聲和電耗下降。由于螺桿壓縮機油差別很大,變頻空壓機,普遍質次價高,變頻空壓機保養,供應商在此做了很多“文章”,使客戶按照他們的要求,短期更換壓縮機油、油濾、油分。出現了大部分用戶不堪重負的局面。

市場現有的螺桿空壓機不適合玻璃容器行業:支持費用高。螺桿空壓機經銷商銷售螺桿空壓機賺不了多少錢,經銷商銷售螺桿空壓機主要是為了獲得服務利潤。迫使客戶必須接受他們的服務和消耗品(壓縮機油或叫冷卻液、空氣濾清器、油濾、油氣分離器)。并且威脅用戶,不接受他們的服務和消耗品,將拒續修理和其它服務,后果是螺桿空壓機不能維持既定的工作狀態,絕大部分用戶只好屈從。

國內眾多的螺桿空壓機制造商一直標榜自己用德國進口機頭(或主機),或德國技術制造的主機。國內銷售的噴油螺桿空壓機主機排氣口尺寸基本是和阿特拉斯一樣,阿特拉斯變頻空壓機,全世界都差不多,區別見上表。國內螺桿空壓機廠家只有數具有設計能力,他們也不原意改動國外設計尺寸。90%的螺桿空壓機廠商只是在仿造別人的機器。所以出現了的螺桿空壓機接口尺寸千篇一律的現象。有空壓機廠家提處從機器的主機設計,管路設計,散熱設計,油路設計,包括噪音設計等等都加入節能的概念,使之能成為目前中國為數不多的節能廠家之一。這個理念是對的。但是,未看到符合上述理念的產品。


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