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              發(fā)布時(shí)間:2021-03-23 20:45  

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              歐式起重機(jī)的概念特點(diǎn)有哪些

              歐式起重機(jī)是近幾年才興起的工業(yè)起重機(jī),為了區(qū)別于國(guó)產(chǎn),傳統(tǒng)等起重機(jī)所以命名為歐式起重機(jī)。歐式起重機(jī)主要包括:門式起重機(jī),橋式起重機(jī),柔性梁起重機(jī)等。

              歐式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)比較小巧,所以它的自重很輕,能耗也低。這一獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念,使得可以在起重機(jī)上設(shè)置小車連同起升機(jī)結(jié)構(gòu),進(jìn)行物料在立體空間的搬運(yùn)。和傳統(tǒng)的起重機(jī)相比,歐式起重機(jī)的吊鉤和墻面的距離是x的,并且凈空的高度相比來(lái)看也是d的。如何維護(hù)歐式起重機(jī)歐式起重機(jī)屬于特殊的起重機(jī),下面介紹歐式起重機(jī)如何維護(hù)。由于該起重機(jī)的結(jié)構(gòu)比較小巧,所以適應(yīng)的工廠車間也可以相應(yīng)的減少空間,功能也會(huì)更加的齊全。在商言商,為廠房的建設(shè)節(jié)約很多的費(fèi)用,相比會(huì)有更多的廠商傾向于這一起重機(jī)了。下面詳細(xì)介紹下歐式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

              歐式起重機(jī)主要包括:主梁部分,端梁部分兩部分:

              一、主梁部分    

              歐式起重機(jī)主梁主要采用的是整體機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì),使得結(jié)構(gòu)更加緊蹙合理,使得自重輕,整體輕巧。主梁是由鋼板焊接而成的,主要結(jié)構(gòu)是箱型梁和H型鋼梁結(jié)構(gòu)。鋼板的材料是使用的國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的鋼材,垂直繞度也是按照我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)的。選用歐式起重機(jī)的好處有哪些起重機(jī)的種類非常的多,其中就有歐式起重機(jī),門式起重機(jī),橋式起重機(jī),多功能起重機(jī)等等。所有的鋼板必須達(dá)到2.5級(jí)的標(biāo)準(zhǔn),而且要進(jìn)行拋丸預(yù)處理。在焊接前的準(zhǔn)備工作也是必不可少的。焊接前,必須要仔細(xì)檢查鋼板和清潔鋼板,從而保證焊接的牢固性。

              二、端梁部分    

              端梁是又舉行的鋼管或者鋼板焊接而成的。成行以后,端梁會(huì)在數(shù)控機(jī)床上在進(jìn)行一次定位加工,從而縮小誤差,達(dá)到允許的誤差內(nèi)。提高尺寸精度,減少誤差,達(dá)到要求水平。每臺(tái)控制箱內(nèi)裝有電器原理圖,接線端子處有與原理圖一致的清晰編號(hào),便于用戶維修和接線。在每一個(gè)端梁上都配有雙輪緣的車輪,放c軌保護(hù)裝置,還有緩沖器等安全裝置保護(hù)。在主梁方向上,大車驅(qū)動(dòng)側(cè)方會(huì)不只維修平臺(tái),便于維修和行走。主梁和端梁的連接部分必須采用g強(qiáng)度的螺栓進(jìn)行連接,從而才能完全確保整個(gè)歐式起重機(jī)的精度g,運(yùn)行平穩(wěn)。

              歐式起重機(jī)來(lái)源于歐洲規(guī)模化和輕量化的設(shè)計(jì)理念,蘇聯(lián)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)也對(duì)其齊發(fā)不少,并且結(jié)合歐洲先進(jìn)的設(shè)計(jì)制造工藝,從而提高了起重機(jī)自身的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì),自重的減輕,高度的降低,從而能做到真正的節(jié)能減耗。與傳統(tǒng)起重機(jī)相比,可以說(shuō)歐式起重機(jī)是一種比較中g(shù)端的起重機(jī)了。使動(dòng)齒輪加工j確,齒面經(jīng)硬化、研磨處理,可確保行車長(zhǎng)期無(wú)故障運(yùn)行。自身性能的油畫,能夠減少投資,充分利用空間,也能夠大大的提高生產(chǎn)效率。

              歐式起重機(jī)的規(guī)格也是多種多樣的,能夠?qū)崿F(xiàn)客戶的大部分的要求。故障率比較低,這是很多客戶想要的,也解決了一大部分的維修成本問(wèn)題。一個(gè)好的優(yōu)良的產(chǎn)品,總是會(huì)被推崇的。柱式回轉(zhuǎn)支撐又分定柱式和轉(zhuǎn)柱式,浮式起重機(jī)多采用定柱式,而門座起重機(jī)以前也多采用轉(zhuǎn)柱式。這是人類一直沿用的想法,適者生存,這也是人類一直在各行各業(yè)創(chuàng)新的動(dòng)力主流。相信,歐式起重機(jī)憑借自身的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì),會(huì)逐漸成為起重機(jī)市場(chǎng)需求的主流。



              智能起重機(jī)的應(yīng)用

              源管理及搬運(yùn) 目前國(guó)內(nèi)的源管理特別是核廢料處理上,基本上還是采取人工現(xiàn)場(chǎng)操作機(jī)械方式。在高污染、強(qiáng)輻射、有害氣體等操作人員不宜長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)入的場(chǎng)所,若將智能起重機(jī)用于該領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)源管理和搬運(yùn)的遠(yuǎn)程操作,無(wú)疑能極大提高源管理和搬運(yùn)的安全性,同時(shí)在提率和節(jié)約成本方面也具有較大的優(yōu)勢(shì)。起重機(jī)械的工作特點(diǎn)及其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用起重機(jī)械式用來(lái)對(duì)物料進(jìn)行起重、運(yùn)輸、裝卸和安裝作業(yè)的機(jī)械。 港口碼頭及鐵路貨運(yùn)的自動(dòng)化搬運(yùn) 集裝箱裝卸設(shè)備主要包括岸橋、軌道吊和輪胎吊等。智能起重機(jī)在港口貨運(yùn)方面的業(yè)務(wù)

                  源管理及搬運(yùn)

                 目前國(guó)內(nèi)的源管理特別是核廢料處理上,基本上還是采取人工現(xiàn)場(chǎng)操作機(jī)械方式。也就是說(shuō),在廠房高度一定的情況下,大大提升了起升高度,此即所謂歐式起重設(shè)備所說(shuō)的低凈空。在高污染、強(qiáng)輻射、有害氣體等操作人員不宜長(zhǎng)時(shí)間進(jìn)入的場(chǎng)所,若將智能起重機(jī)用于該領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)源管理和搬運(yùn)的遠(yuǎn)程操作,無(wú)疑能極大提高源管理和搬運(yùn)的安全性,同時(shí)在提率和節(jié)約成本方面也具有較大的優(yōu)勢(shì)。

                 港口碼頭及鐵路貨運(yùn)的自動(dòng)化搬運(yùn)

                 集裝箱裝卸設(shè)備主要包括岸橋、軌道吊和輪胎吊等。智能起重機(jī)在港口貨運(yùn)方面的業(yè)務(wù)將集中在對(duì)輪胎吊的自動(dòng)糾偏改造和軌道吊的智能化改造、生產(chǎn)、安裝方面。



              使用起重設(shè)備要注意什么?

              想要合理使用起重設(shè)備,那肯定是需要關(guān)注到起重設(shè)備實(shí)際使用情況的,如果真的忽視了部分的問(wèn)題,就很容易導(dǎo)致起重設(shè)備的使用存在非常多的問(wèn)題,進(jìn)而也會(huì)影響到實(shí)際的使用效果。在實(shí)際使用過(guò)程中,我們需要主意到哪些問(wèn)題呢?

              我們首先要注意到的一點(diǎn),就是我們能否合理使用起重設(shè)備,如果在使用起重設(shè)備的是會(huì)后沒有注意到實(shí)際情況,肯定會(huì)導(dǎo)致一些意外的出現(xiàn)。比如說(shuō)在指建和放置起重設(shè)備之前,我們肯定要去看看周圍的環(huán)境是怎么樣的,在安裝過(guò)程中應(yīng)該采用什么樣的方案,如何不斷提升起重設(shè)備的穩(wěn)定性和可靠性等等。下面詳細(xì)介紹下歐式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):歐式起重機(jī)主要包括:主梁部分,端梁部分兩部分:一、主梁部分歐式起重機(jī)主梁主要采用的是整體機(jī)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì),使得結(jié)構(gòu)更加緊蹙合理,使得自重輕,整體輕巧。安裝不能死板,否則起重設(shè)備安裝情況不符合環(huán)境情況,這肯定會(huì)有影響。

              當(dāng)然我們要注意到起重設(shè)備在使用過(guò)程中,有沒有什么故障,一旦遇到故障,應(yīng)該盡快解決。我們?cè)谑褂脮r(shí),肯定要記錄,在使用的過(guò)程中會(huì)噴到哪些雅題,比如說(shuō)一些地方不夠靈敏,又或者有一些地方經(jīng)常卡住,這肯定是需要我們重視起來(lái)的。工作性運(yùn)行結(jié)構(gòu)(例如所有的載重小車以及橋式起重機(jī)的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu))與其他機(jī)構(gòu)配合作業(yè),運(yùn)移貨物。我們需要經(jīng)常去對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行一定的問(wèn)題記錄,了解具體問(wèn)題都有哪些,應(yīng)該如何制定工作計(jì)劃和檢修計(jì)劃。

              同時(shí)重要的一點(diǎn)就是是否有按照實(shí)際情況維修,還有我們應(yīng)該按照什么樣的方法去d起重設(shè)備進(jìn)行實(shí)際檢修。通過(guò)變頻技術(shù)不僅能夠讓吊升重物定位更加準(zhǔn)確,同時(shí)也減少了設(shè)備與廠房?jī)?nèi)的周圍物件發(fā)生的摩擦和撞擊情況。我們需要根據(jù)實(shí)際情況,確定在使用過(guò)程中需要關(guān)注到怎樣的問(wèn)題,比如說(shuō)針d這個(gè)起重設(shè)備的損壞情況,我們應(yīng)該先維修哪里,之后再維修哪里,不能死板的按照其他人的檢修方法去做,借鑒經(jīng)驗(yàn)和維修方法固然是可以的,但是起重設(shè)備不同,損壞情況不同,終要做出的修理工作肯定也是絕d不同的。

              若是想要合理的使用起重設(shè)備,那我們肯定要根據(jù)實(shí)際情況,去做出相應(yīng)的檢修工作,知道從當(dāng)前的情況去看,如果真的想要提升起重設(shè)備使用效果,就應(yīng)該做到什么樣的工作。




              單梁起重機(jī)在操作中的六大注意事項(xiàng)

              1.單梁起重機(jī)操作之前一定要檢查各種起重工具,保證起重工具的完整良好,如果起重工具有缺陷是不能夠進(jìn)行起重吊車工作的。    2.同樣的在單梁起重機(jī)還要檢查繩索的情況,必須要確認(rèn)的是繩索是牢固的,而不是松散或者有斷裂的。如果捆綁的是帶有棱的物體,就需要在物體和繩索之間加保護(hù)物,避免繩索斷裂。    3.單梁起重機(jī)需要注意的是,要找準(zhǔn)重物的,不可出現(xiàn)斜拉的現(xiàn)象的,對(duì)待特殊的吊運(yùn)物品,需要工作人員從旁操作。    4.吊運(yùn)物體的時(shí)候不能操之過(guò)急,一定要稍等片刻,待貨物平穩(wěn)了以后才能繼續(xù)進(jìn)行。和傳統(tǒng)的起重機(jī)相比,歐式起重機(jī)的吊鉤和墻面的距離是最x的,并且凈空的高度相比來(lái)看也是最d的。重物之上禁止放雜物,也不許站人。吊運(yùn)時(shí),物體下方也不得有無(wú)關(guān)人員通過(guò)。    5.工作的安全措施要做完善,譬如,工作人員戴安全帽,要有專業(yè)人員進(jìn)行統(tǒng)一的指揮,各部門要協(xié)調(diào)工作,當(dāng)物件離地的時(shí)候需要檢查一下鋼絲繩等部件是否安全。如果不安全就要停機(jī)檢查。     6.使用單梁起重機(jī)不能讓起重的物件不得在空中做長(zhǎng)時(shí)間的停留。



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