艾尼森-前照燈遠近光全自動檢測儀

        廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機動車檢測設備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。產(chǎn)品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。前照燈遠近光全自動檢測儀服務熱線。



     第二焦點附近設有折光板，可遮擋上半部分光，前照燈遠近光全自動檢測儀加工，形成明暗分明的配光。由于它的這種配光特性，因此也可用于霧燈。高亮度弧光燈的結(jié)構(gòu)如圖6-12所示，這種燈的燈泡里沒有燈絲，取而代之的是裝在石英管內(nèi)的兩個電極，管內(nèi)充有氙及微量金屬（或金屬鹵化物）。在電極上加上5000～12000V電壓后，氣體開始電離而導電。由氣體原子激發(fā)到電極間少量蒸汽弧光放電，后轉(zhuǎn)入鹵化物弧光燈工作，前照燈遠近光全自動檢測儀價錢，采用多種氣體是為了加快起動。前照燈遠近光全自動檢測儀


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影響前照燈照射位置偏移的主要因素有：

a. 汽車選用了劣質(zhì)的前照燈總成，質(zhì)量不合格的前照燈總成配光鏡和反光鏡的角度、弧線以及它們之間的相互配合存在設計問題；

b. 汽車出現(xiàn)鋼板彈簧彈性變形不一，左右輪胎氣壓不等及輪胎不同程度的磨損導致車身左右存在高度差；

c. 車身駕駛室抖動、前照燈固定不牢造成燈光儀取數(shù)不準

前照燈遠近光全自動檢測儀


        廣州艾尼森公司創(chuàng)建于2003年，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的工貿(mào)一體化公司。從事機動車檢測設備的生產(chǎn)、銷售及聯(lián)網(wǎng)服務，前照燈遠近光全自動檢測儀，以及檢測控制管理系統(tǒng)的開發(fā)與應用。產(chǎn)品有：汽車舉升機、四輪定位儀、底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側(cè)滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉(zhuǎn)角儀、輪偏儀、剪式舉升機等機動車檢測維修設備和自動化測控管理聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。前照燈遠近光全自動檢測儀服務熱線。



      取下氣缸壓力表，商用前照燈遠近光全自動檢測儀，讀取并記下讀數(shù)。按上述方法依次測量各缸，每缸測量次數(shù)不少于兩次。汽車發(fā)動機的氣缸壓縮壓力標準值一般由汽車制造廠提供，汽車發(fā)動機各氣缸壓力應不小于原設計值的85%，每缸壓力與各缸平均壓力的差：機應不大于8%，柴油機應不大于10%。若測得的結(jié)果高于原設計規(guī)定，則可能是由于燃燒室積炭過多、氣缸襯墊過薄或缸體與缸蓋接合平面經(jīng)多次修理、加工過甚造成，這種情況一般較少出現(xiàn)。前照燈遠近光全自動檢測儀


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