天津江淮新能源經(jīng)銷商多重優(yōu)惠「隆盛汽車」

2021年新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模再攀新高

“隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的持續(xù)向好，新能源汽車產(chǎn)品的進(jìn)一步豐富，新能源汽車下鄉(xiāng)、公共領(lǐng)域電動(dòng)化等政策的落實(shí)開展，以及補(bǔ)貼和購(gòu)置稅免征政策撬動(dòng)效應(yīng)的持續(xù)顯現(xiàn)，預(yù)計(jì)新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模將再攀新高。”中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理安鐵成認(rèn)為，2021年將是新能源汽車產(chǎn)業(yè)生機(jī)勃發(fā)的一年，產(chǎn)業(yè)將逐步走上“政策 市場(chǎng)”雙驅(qū)動(dòng)的發(fā)展軌道。

新能源全車銷量呈上漲趨勢(shì)

目前隨著石油危機(jī)的加重以及碳中和碳達(dá)峰任務(wù)的提出，大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)，如西歐和北歐國(guó)家、中國(guó)、日本、美國(guó)加州、哥斯達(dá)黎加等國(guó)家都針對(duì)新能源汽車的發(fā)展做出了相應(yīng)的目標(biāo)，促進(jìn)新能源本國(guó)汽車的普及。隨著各國(guó)紛紛出臺(tái)政策和確立目標(biāo)促進(jìn)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，新能源全車銷量呈上漲趨勢(shì)。根據(jù)EVsales數(shù)據(jù)，2020年全年一共售出了約312.48萬(wàn)輛新能源汽車，同比增長(zhǎng)了41%。

節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2

在我國(guó)“十四五”規(guī)劃中明確提到聚焦新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、在氫能等產(chǎn)業(yè)組織實(shí)施未來(lái)產(chǎn)業(yè)孵化與加速計(jì)劃等。2020年10月份，由和中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》以2025年、2030年和2035年作為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，設(shè)立了產(chǎn)業(yè)總體發(fā)展里程碑，預(yù)計(jì)到2035年，中國(guó)新能源汽車占汽車總銷量的50%以上，氫燃料電池汽車保有量達(dá)到100萬(wàn)輛左右，混動(dòng)新車占傳統(tǒng)能源乘用車約100%。

2020年新能源汽車申請(qǐng)數(shù)量呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)

2010-2019年，新能源汽車申請(qǐng)數(shù)量呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，2020年開始下降。2020年，新能源汽車申請(qǐng)量為21083項(xiàng)。在授權(quán)方面，2010-2019年新能源汽車行業(yè)授權(quán)數(shù)量逐年增長(zhǎng)，2020年開始出現(xiàn)下降，2020年新能源汽車授權(quán)數(shù)量為13071項(xiàng)，較2019年授權(quán)比重下降1.94個(gè)百分點(diǎn)。2021年1-7月，新能源汽車行業(yè)申請(qǐng)數(shù)量和授權(quán)數(shù)量分別為2541項(xiàng)和675項(xiàng)，授權(quán)比重為26.56%。截止2021年7月29日，新能源汽車申請(qǐng)數(shù)量為12.1萬(wàn)項(xiàng)。