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下半年新能源汽車銷量有望突破240萬輛

業內普遍認為，中央政治局會議的定調，將進一步推動新能源汽車產業的發展。甚至有預測認為，下半年新能源汽車將保持強勁增長，今年全年，國內新能源汽車銷量有望突破240萬輛。在鼓勵發展新能源汽車的同時，國家進一步強調了對潛力的挖掘。早在2020年，在的指導下，新能源汽車下鄉和以舊換新活動如火如荼，有效地拉動了汽車消費。在此背景下，2021年4月份，新一輪的新能源汽車下鄉活動也正式啟動。中國汽車工業協會副總工程師許海東認為，持續開展新能源汽車下鄉活動將有效拓展農村地區的新能源汽車市場，為實現純電動汽車成為新銷售車輛主流的目標作出重要貢獻。

2025年我國要實現新型儲能市場化發展

7月中旬，國家發改委、國家能源局聯合發布了《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》。文件顯示，到2025年，我國要實現新型儲能從商業化初期向規?；l展轉變，到2030年，要實現新型儲能市場化發展。其中涉及了多處與新能源汽車行業密切相關的內容。7月中旬，國家發改委、國家能源局聯合發布了《關于加快推動新型儲能發展的指導意見》。文件顯示，到2025年，我國要實現新型儲能從商業化初期向規?；l展轉變，到2030年，要實現新型儲能市場化發展。其中涉及了多處與新能源汽車行業密切相關的內容。

德國車企奧迪推出新能源汽車發展計劃

隨著各國燃油車禁售時間的敲定，德國車企奧迪也推出了新能源汽車發展計劃，2021年開始，奧迪推出的新能源車型將多于傳統燃油車型。2023年，奧迪A6內燃機版本上市，同時推出A6 e-tron;2025年，奧迪目標擁有20款純電動車型。綜合來看，奧迪此舉是為順應各國禁售燃油車的趨勢搶占汽車市場。瑞典豪華汽車品牌沃爾沃也加入到了新能源汽車的角逐。2017年，沃爾沃宣布電氣化戰略，并定下目標2025年累計交付100萬輛新能源汽車。

2021年是中國“十四五”規劃的開局之年

2021年是中國“十四五”規劃的開局之年，“十四五”規劃中提及聚焦新能源汽車戰略性新興產業、在氫能源等產業組織實施未來產業孵化與加速計劃等，表明了中央層面對新能源全汽車產業的支持。本文將對國家層面、地方層面新能源汽車政策的重點內容及發展目標進行深度解讀。新能源汽車是我國環保事業發展的重要組成部分，根據我國國民經濟“八五”計劃至“十四五”規劃，都對我國新能源汽車的發展，做出了相應的規劃。