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慧眾變速箱維修——凱迪拉克自動波箱修理

自動變速箱沒有手動模式下長坡該怎么辦？那麼有的人很有可能就想問了，自動變速箱沒有手動模式怎么辦呢？非常簡單，L擋和數據擋3/2/1都能夠用于限定檔位。

俗話說得好諸事無肯定，變矩器在完成車子蠕行、提高車子發展特性的另外，本身缺陷也不言而喻。因為其借助液壓油傳送驅動力，因此在傳動系統搞效率上比齒輪傳動要低上許多，且長期性攪拌液壓油還會繼續導致變速箱水溫大幅度升高，減縮變速箱使用壽命。凱迪拉克自動波箱修理

自動變速箱是相對于手動變速箱而出現的一種能夠自動根據引擎轉速來換擋的設備。汽車自動變速箱常見的有三種型式：分別是液力自動變速箱(簡稱AT)、機械無級自動變速箱(簡稱CVT)、雙離合自動變速箱(簡稱DCT)。

全i面解體

解體自動變速箱作為維修的第i一道工序，這里的解體是徹底解體，就是每一個螺絲都要拆開，徹底清洗，包括液力變矩器、液壓控制總成油路板、離合器執行元件、差速器等主轉動系統、行星齒輪系統等部分的分解。分解自動變速箱需要嚴格按照標準的生產工藝進行，任何不歸范的操作都會引起變速箱液壓零部件的損壞。凱迪拉克自動波箱修理

差速器異響。

針對新車自動變速箱

在一般情況下需要每2年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油(簡稱ATF)，不過也是因車型而定，不同的車型要求不一樣，建議4-6萬公里更換一次，經常在擁堵工況環境，建議縮短里程保養。

針對舊車自動變速箱

舊車是指5年之后或曾維修過變速箱，4萬公里或每年一次保養，亞洲，美洲等4-6檔，2-4萬公里或每年一次保養，只要維修過的變速箱強力建議一年保養一次。凱迪拉克自動波箱修理