壓鑄鋁本色電泳-本色電泳-東莞泳新實業有限公司

提到電泳加工涂裝之前的外表處理，就此自身也就會有一個均勻，詳盡，膜厚1~3μm，導電仍然會有杰出的保護膜(磷化膜)該膜不只能夠避免預涂件在電堆積前不返銹，并且能夠進步涂膜的附著力及其質量。關于預涂件外表潔凈度極高，不污染電泳槽液，涂件外表仍然濕潤，以利于電堆積。

電泳加工涂裝時分的具體操作辦法：

依據電泳加工涂裝的質量要求，構成其外表處理工序的主要有五個，包含脫脂除銹-水洗-表調-磷化-水洗。脫脂除銹是外表處理工藝傍邊為重要的一道工序，不只是因為此工序的處理本錢是整個外表處理工藝傍邊一個工序，壓鑄鋁本色電泳，對于整個涂裝本錢的影響可謂無足輕重。

在五金電泳加工中，一般存在下述四種過程：

（1）五金電泳加工帶正電的水溶性樹樹脂粒子及其吸附的顏料，向陰極移動。

（2）電沉積帶正電的樹脂粒子到達零件（陰極）表面。形成不溶于水的沉積層，經烘烤后形成漆膜。

（3）電滲水份從沉積層滲析而出，當含水量下降至今5%~15%時，即可烘烤。

（4）電解水被直流電電解，本色電泳，放出氫與氧，LED本色電泳，由于電解導致滲透力下降，影響漆膜外觀，汽車配件本色電泳，降低漆膜附著力，增加電耗，因此，應盡量減弱水的電解。

電泳涂裝的循環系統循環量的大小，直接影響著槽液的穩定性和漆膜的質量。加大循環量，槽液的沉淀和氣泡減少；但槽液老化加快，能源消耗增加，槽液的穩定性變差。將槽液的循環次數控制6～8次/h較為理想，五金電泳加工不但保證漆膜質量，而且確保槽液的穩定運行。

(4)優越的環保安全作業性，電泳涂料液僅含有不到3%的助溶劑，以水作為分散介質，沒有發生火災的危險性，也不會產生溶劑揮發對環境及大氣的污染。電泳涂裝設備都配置有超濾循環系統，使槽液得到有效利用，僅偶爾排放少量超濾液，不存在涂料液對環境的污染。電泳涂料利用率高達95%以上，由于槽液鉆度很低，工件帶出量少并經超濾裝置回收，損耗極低。

 (5)涂膜外觀好，無流痕，烘干時有較好的展平性。由于濕膜僅含少量水分，烘烤時不會產生流掛現象，也不存在溶劑蒸氣冷凝液對涂膜的再溶解作用。涂膜平整、光滑。

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