廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累，公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車連接器定制服務熱線。
通過標準對比，我們發現在三大標準中對電壓降的要求，無論哪種規格的連接器端子都要頭、插座之間通過有效接觸后，電壓降不超過50mV；但是對于接觸電阻，QC／T-1067與USCAR-2基本保持一致，其與GMW-3191除去定義接觸電阻數值差異外主要有如下3種區別值得注意。對于不在標準中定義的端子規格，接觸電阻的選取方式不同，QC／T-1067、USCAR-2中明確定義采用差值法選取數值，而按照GMW-3191的要求，需要按照符合等級的規格要求選取。汽車連接器定制服務熱線。
廣州力可欣電子器件有限責任公司創立于2000年10月，位于交通出行1便捷的白云機場旁，企業建立之初便著眼于汽車線束、汽車射頻連接器、五金端子的訂制產品研發及生產制造、市場銷售。(新能源技術汽車線束生產廠家,電動式汽車線束生產商,汽車線束制造廠)根據十年如一日在汽車線束領域的沉定和累積，企業所產品研發整車線束商品已為汽車電子設備所廣泛運用。汽車連接器定制服務熱線。
電動汽車或電動汽車的電動傳動系統主要由高壓電池、逆變器和電機組成。如圖2所示,它們之間用高壓線束相互連接。連接高壓電池和逆變器的高壓線束稱為地板下線束，其電線長度相對較長。連接逆變器和電機的高壓線束稱為電力電纜，其電線長度相對較短。兩個高壓線束要求屏蔽性能，使電磁噪聲不影響其周圍的電子設備和信號線。汽車連接器定制服務熱線。
廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累，公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車連接器定制服務熱線。
因為汽車在正常選擇連接器以及定義pin角電流時需要考慮到如下影響因素：①在連接器中的單個端子的溫升會受到周圍排布的端子電流、溫升影響，所以大電流端子盡量排布在連接器外圍，對角排布；②端子的載流能力與適配的線徑有直接關系，若需要比較大的載流能力，一定要選擇合適的線徑；③環境溫度對端子的載流能力有非常大的影響，例如同種端子運用在發動機艙與底盤，承載的載流會有很大的區別；④相同條件下，密封連接器中端子的溫升要高于同系列端子在非密封連接器中的溫升；⑤對于線對用電器端（Line to Device） 形式連接器，端子的溫升與用電器端的發熱、散熱情況相關，例如經常會在鼓風機的調速模快中增加散熱片，這會增加端子的載流能力。汽車連接器定制服務熱線。
廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月，坐落于交通1便利的廣州白云機場旁，公司創建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發及生產、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業的沉淀和積累，公司所研發線束產品已為汽車電子產品所廣泛應用。汽車連接器定制服務熱線。
絕緣電阻是為了保證在連接器里面相鄰的2個端子之間有一定的電絕緣性，絕緣介電強度是為了驗證連接器本身的電氣絕緣性能。在這2個性能上，3個標準的要求一致（USCAR-2無絕緣介電強度要求）：①絕緣電阻：在500V電壓，相鄰端子之間絕緣電阻≥100MΩ；②絕緣介電強度：在交流1000V、直流1600V電壓下，持續1min相鄰端子之間以及端子與連接器塑料外殼之間不能有介質斷裂或擊穿現象，電流泄露≤1mA。汽車連接器定制服務熱線。
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發布時間：2020-12-18 07:11
