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新一代凱運市場定位依然是中城配市場

據介紹，新一代凱運的市場定位依然是中城配市場，在安全、節能、品質、承載和動力方面進行了升級，不僅做到合規，而且在原來的基礎上更具經濟性，可靠性和安全性。而且在舒適性上也進行了針對性的升級，駕駛室空間會更大，采用全包內飾更安靜，全車還擁有17處儲物空間，更方便。

因為暫時只有外觀照片，關于這款新車的具體參數我們暫時還不知曉，天津東風快遞車多少錢，但通過上半年的輕卡市場來看，發動機排量應該也是2.5L，但具體會用什么且讓我們拭目以待。

歐曼EST自動擋重卡百公里油耗31

確如鄭師傅所言，歐曼自動擋產品，天津東風快遞車價格，不僅采用節油的SCR技術路線，還擁有更強的油品適用性，尤其是基于歐曼重卡一體化標定的?？蛋l動機 采埃孚變速箱組成的超級動力鏈更是它的節油利器！

在鄭師傅的車隊中有一臺EST自動擋“悍將”，三年多就跑了100多萬公里，發動機、變速箱、車橋等總成件均未大修過。而且整車在動力、油耗等方面表現都深得鄭師傅之心：“從浙江到陜西榆林，天津東風快遞車報價，單程2500公里，往返5000公里。綜合下來，歐曼EST自動擋重卡百公里油耗31-32L！比其他同類型車綜合油耗能省2L左右，一年下來能省4萬塊錢的油錢?！?/p>

作為福康專為的銀河重卡打造的發動機，該發動機可輸出660馬力，峰值扭矩達到了3200N·m，天津東風快遞車，可以在900-1400rpm時輸出峰值扭矩。這可以使車輛在發動機較低轉速時實現行駛，并且在綜合路況中還有著時效性優勢，實測數據顯示行駛1000公里大約可以節省1.5個小時，對于對時效性有較高要求的冷鏈、綠通等高附加值貨物來說優勢明顯。

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