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濰柴動力與中國重汽聯合開發的WP15T發動機

與西康M15幾乎前后腳亮相的就是濰柴動力與中國重汽聯合開發的WP15T發動機了，功率覆蓋了580至680馬力，東風旗艦價格，扭矩達到了3200N·m，與M15可謂針鋒相對，是國內實裝的馬力的發動機之一。高達580-680的馬力帶來了強勁的動力，在干線運輸的道路上如履平地；遇到山區道路，也能無懼挑戰。作為國內交通科技交流的一大盛典，2022第三屆中國交通科技發展峰會吸引了來自新能源、智能化、數字化、輕量化交通科技等領域的相關部委領導、學者與眾多運輸主流企業參會。本屆峰會開設了峰會、主題峰會以及中國交通科技企業推薦活動，東風旗艦代理商，并配套開展交通科技領域創新成果榮譽發布以及裝備展覽展示活動。

變速箱方面采用的是采埃孚ZF6AS1000六擋手自一體變速箱。擋位擋，速比0.78，東風旗艦多少錢，輸入扭矩1050N.m。后橋配的是條速比為4.556的9噸級后橋，承載能力與輕量化兼具，在穩定性上的表現也還不錯。輪胎方面采用了型號為11R22.5的朝陽輪胎。油箱為鋁合金材質。而這款車配備的是一個450L的鋁合金油箱，的運營任務毫無問題，而且還能減少加油次數和路上花費的時間。

做煤炭運輸，東風旗艦，燃油費用是大部分用戶實現降本增效的重要環節，選對一輛“戰車”效用非常明顯。李師傅對歐曼自動擋重卡的節油性深有體驗：“我的兩輛歐曼自動擋重卡，比其他的同類車更省油，百公里油耗基本穩定在31L左右。每次運煤出車，1600公里的路程中，來回能省300多塊錢的油費。一月7趟活，一個月能省下2000多塊錢，一年能省下近2.5萬塊錢?！睔W曼自動擋重卡節油性在業內有目共睹的！李師傅很有經驗地說道：“不論是西煤東運、還是北煤南運，只要你路上見到開歐曼自動擋跑煤炭運輸的司機，他們都會告訴你歐曼車就是省油！”

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