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發布時間:2021-10-12 18:30  
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東風商用天龍配置
東風商用天龍配置
促銷車型信息:東風商用車 天龍VL重卡 2019款 400馬力 6X4牽引車;裝配四點懸浮駕駛室;搭載東風康明斯ISL9.5-400E51A發動機,輸出功率為400馬力,扭矩1710N.m,扭矩轉速為1200-1400rpm,符合國五排放標準。
匹配法士特12JSD160TA手動擋變速箱,擋位數為12,頭擋速比12.1,擋速比為0.78;底盤為前2后3結構,搭載416后橋,速比為3.909,允許載荷達18000kg。
這臺天龍VL不僅在外觀上更加的精致,同時駕駛艙也在向舒適化傾斜,整體舒適性得到充分的保障。而從動力鏈配備上來看,400馬力發動機 12擋變速箱的動力匹配也是短途運輸的主流配置,在實用性上有著不錯的表現。
東風國六牽引產品特性
東風國六牽引產品特性動力方面,天龍KX搭載了東風康明斯Z14 600馬力發動機,在1000-1400轉時可爆發峰值扭矩為2750牛米,不僅動力強勁,還能保證較低的油耗。同時,該發動機采用了非EGR路線,達到了國六b排放標準。在變速箱上,源自沃爾沃技術的龍擎動力鏈具有傳動、換擋響應快等特點。本文介紹的這款車型采用了龍擎品牌DT14手動變速箱,這款變速箱采用主動潤滑 飛濺潤滑的雙重潤滑方式對軸承、同步器、齒輪等關鍵件進行潤滑。獨立外置油冷系統,避免特殊路況下變速箱總成溫度過高的問題,保證部件穩定工作。而且還搭載了福伊特的液力緩速器。
東風天龍輕量化底盤帶加熱油箱
東風天龍輕量化底盤 帶加熱油箱
前輪采用的是美鋁的鍛造鋁合金輪轂,能夠降低輪胎吃胎的風險,輪端為康邁的免維護油潤滑輪端,前輪這樣的配置足矣安心跑50萬公里。車架左側布置有后處理單元、蓄電池、鋁合金儲氣罐、尿素罐。車架右側為750L的鋁合金大油箱,帶有油箱加熱,比較可惜的是并非為雙腔油箱。懸架為前兩后三設計;前橋帶有橫向穩定桿。不過橫向穩定桿的膠套已經老化,前車主給膠套打了黃油。維修工或者老司機應該知道,橡膠件是不允許打黃油的。
東風天龍快遞車這款高頂雙臥鋪駕駛室,后期考慮到大容積廂體的風
東風天龍快遞車
這款東風天龍標配的高頂雙臥鋪駕駛室,后期考慮到大容積廂體的風阻系數問題,拆除了原有的標準尺寸擾流罩,花2000塊錢購置廣東某擾流罩工廠生產的寬體配置,美觀度提升的同時,長途往返滿載運輸油耗方面也有了很大改善。環繞式中控臺車主感覺操作起來非常不錯,特別是手動空調、燈光等按鍵操作觸手可及。
這款車當時就已經標配了800mm的寬體臥鋪,而且整體隔音效果做的不錯,并沒有特別大的噪音,另外車頂的透明玻璃窗采光俱佳。
駕駛室下方的空白位置標配了寬體硬質塑料護板;四點氣囊懸浮駕駛室再顛簸路況中行駛也不會有特別多的震動。