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發布時間:2024-10-11 00:38  










確如鄭師傅所言,歐曼自動擋產品,不僅采用節油的SCR技術路線,還擁有更強的油品適用性,尤其是基于歐曼重卡一體化標定的??蛋l動機 采埃孚變速箱組成的超級動力鏈更是它的節油利器!
在鄭師傅的車隊中有一臺EST自動擋“悍將”,天津冷藏車價格,三年多就跑了100多萬公里,發動機、變速箱、車橋等總成件均未大修過。而且整車在動力、油耗等方面表現都深得鄭師傅之心:“從浙江到陜西榆林,單程2500公里,往返5000公里。綜合下來,歐曼EST自動擋重卡百公里油耗31-32L!比其他同類型車綜合油耗能省2L左右,一年下來能省4萬塊錢的油錢。”

而實拍的這款車的車廂尺寸為4.22x2.18x0.5m,軸距為3365mm,天津冷藏車報價,這樣的一個參數在黃牌車中應該屬于靈活的級別了,與城配用的藍牌車幾乎沒啥差別,天津冷藏車,通過性是肯定符合劉師傅的預期的。這款車的駕駛室空間非常充裕,平時再坐兩個人也不會感覺到局促。駕駛室內采用的是全包內飾,觸感與觀感都是乘用車級別的,而且隔音降噪能力也很。主駕座椅的柔軟度不錯,坐在上面相當舒適,接觸面均覆蓋有保護層,并采用縫線工藝,更加耐用。坐墊以及靠背采用的U型設計,為用戶提供的包裹性。

如果您經常在高原、山區或者高速公路上行駛,且運輸的是大件、危險品、冷鏈等貨物,那么選擇更大的馬力是有可能幫助您提升運輸效率、降低油耗的。但如果您以短途為主,從事普貨、資源運輸等場景,那么很有可能發揮不出大馬力發動機的優勢。所以們還是要根據自己的運營場景,與場景內經驗豐富的多溝通,避免盲目追求大馬力發動機。


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