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歐曼自動擋變速器的換擋由TCU“智慧”大腦控制的

歐曼自動擋變速器的換擋都是由TCU“智慧”大腦控制的，可根據車速、油門、駕駛員命令等參數確定擋位。“常開歐曼自動擋的人都知道，歐曼的車換擋更加平順，非常舒坦、省心。”李師傅解釋道。

而且，天津東風電動貨車報價，歐曼自動擋重卡駕駛室空間很寬敞，座椅很舒服，走底道的時候也不會感覺到顛簸，駕駛室臥鋪也夠寬敞，躺下來可以得到很好的休息，堪稱煤炭運輸的。

變速箱方面采用的是采埃孚ZF6AS1000六擋手自一體變速箱。擋位擋，速比0.78，輸入扭矩1050N.m。后橋配的是條速比為4.556的9噸級后橋，承載能力與輕量化兼具，在穩定性上的表現也還不錯。輪胎方面采用了型號為11R22.5的朝陽輪胎。油箱為鋁合金材質。而這款車配備的是一個450L的鋁合金油箱，天津東風電動貨車多少錢，的運營任務毫無問題，而且還能減少加油次數和路上花費的時間。

“要不就選歐曼自動擋，省油還有得賺！”在普貨物流領域摸爬滾打17年的鄭相杰儼然一位普貨運輸，現已成為了車隊老板，皖軍聯盟的盟主，對各品牌重卡了若指掌，尤其對歐曼自動擋重卡的節油能力贊譽不已：“普貨運輸基本都是標載，車子節油是能賺的準則。而歐曼重卡已經把節油的舒心刻進了骨子里！”我們常講的細分市場也是催生大馬力發動機的領域，物流行業經過幾十年發展，天津東風電動貨車經銷商，已變得越來越化和細分化。想要一臺“”的平板車什么都拉越來越難了，天津東風電動貨車，這也說明了“”看似是什么都能，但“深挖”起來也許是什么都“不夠行”。例如在大件運輸以及跨越多種地形的干線物流運輸領域，對于大馬力發動機的需求就多了起來。

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