天津蓄熱式催化燃燒設(shè)備維修歡迎來電「盛達(dá)連創(chuàng)」

催化燃燒技術(shù)(RCO)是什么?

催化燃燒是借助催化劑在低溫下(200～400℃)下，實現(xiàn)對有機物的完全氧化，因此，能耗少，操作簡便，安全，凈化，在有機廢氣特別是回收價值不大的有機廢氣凈化方面，比如化工，噴漆、絕緣材料、漆包線、涂料生產(chǎn)等行業(yè)應(yīng)用較廣。 催化燃燒技術(shù)（RCO）是什么？ 蓄熱式催化燃燒法，簡稱RCO，又叫催化燃燒，吸附 脫附 催化燃燒一體化設(shè)備。 催化燃燒法幾乎適用于所有排放烴類苯類等等臭味化合物的工業(yè)生產(chǎn)過程，如：涂裝、印刷、機電、家電、制鞋、塑料、化工行業(yè)、有機化學(xué)品合成、合成制藥、合成樹脂、汽車、摩托車、“三苯”廢氣、自行車行業(yè)、機械、船舶、家電、家具、建材等行業(yè)等生產(chǎn)工藝過程中的廢氣處理，催化燃燒適用不同濃度、不同風(fēng)量廢氣處理。

什么是空速?影響空速的因素有哪些

什么是空速？影響空速的因素有哪些

在VOCs催化燃燒系統(tǒng)中，反應(yīng)空速通常指體積空速（GHSV），體現(xiàn)出催化劑的處理能力:反應(yīng)空速是指規(guī)定的條件下，單位時間單位體積催化劑處理的氣體量，單位為m3/(m3催化劑?h)，可簡化為h-1。例如產(chǎn)品標(biāo)注空速30000h-1：代表每立方催化劑每小時能處理30000m3廢氣。空速體現(xiàn)出催化劑的VOCs處理能力，因此和催化劑的性能息息相關(guān)。

負(fù)載量與空速的關(guān)系，含量是越高越好嗎？

催化劑的性能與的含量、顆粒大小和分散度相關(guān)。理想狀態(tài)下，高度分散，此時的以的顆粒（幾個納米）存在于載體上，得到的利用，此時催化劑的處理能力與含量成正相關(guān)。然而當(dāng)含量高到一定程度后，金屬顆粒容易聚集長大成為較大的顆粒，與VOCs的接觸面反倒下降，大部分被包在內(nèi)部，此時增加含量反而不利于催化劑活性的提高。

RCO催化燃燒設(shè)備工藝原理性能價格及適用行業(yè)

上圖表明，空速在10000h-1-25000h-1內(nèi)，對非總烴的去除率降幅不大；但當(dāng)空速超過25000h-1時，對催化性能的影響開始變大；空速為50000h-1時非總烴去除率僅剩41.43%。

原因主要是空速大，一部分催化燃燒器中的有機廢氣尚未與催化劑充分接觸即被帶離反應(yīng)器，催化反應(yīng)不充分，從而影響催化性能，造成低去除率的結(jié)果。

結(jié)論

（1）非總烴的進(jìn)氣濃度對催化性能有一定影響，當(dāng)進(jìn)氣濃度達(dá)到一定值時，其催化性能趨向穩(wěn)定，具有較好的催化效果。

（2）催化溫度對催化效果影響較大，非總烴的去除率隨著催化溫度的升高而變化，催化溫度過低和過高都不利于提高催化性能，佳催化性能在一定溫度區(qū)間范圍內(nèi)體現(xiàn)。

（3）空速過大，會導(dǎo)致一部分催化燃燒器中的有機廢氣尚未與催化劑充分接觸即被帶離反應(yīng)器，催化反應(yīng)不充分，從而影響催化性能。

RTO易出排放不達(dá)標(biāo)環(huán)保事故

RTO裝置設(shè)備繁雜，部件多，易出現(xiàn)設(shè)備故障廢氣排空事故。而CO要求廢氣流量穩(wěn)定，可以接受間歇的短暫的高濃廢氣。CO裝置設(shè)備簡單，部件少，設(shè)備故障也少。此外RTO燃燒室存在死角，廢氣綜合處理效率95%～97%，而CO廢氣是均勻通過催化劑層，處理效率＞99%，因此CO比RTO更容易環(huán)保達(dá)標(biāo)，尤其是新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)類廢氣從40mg/m3排放標(biāo)準(zhǔn)降低到10mg/m3后，RTO易出排放不達(dá)標(biāo)環(huán)保事故。

高溫RTO會產(chǎn)生NOx，而CO因處理溫度低不產(chǎn)生NOx，盡管目前國家對有機廢氣裝置的NOx尚未規(guī)定，但從鍋爐廢氣治理發(fā)展歷史來看，將會對處理氣量＞10000m3/h的廢氣裝置提出監(jiān)管要求。