云南電爐減速機在線咨詢「三六傳動」

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根據減速機齒面硬度的大小，通常人們將齒輪傳動分為兩類，即硬齒面齒輪傳動和軟齒面齒輪傳動。

通常一對嚙合齒輪的齒面硬度均大于350HBS，稱為硬齒面齒輪，否則即稱為軟齒面齒輪。

根據齒面硬度的大小，通常人們將齒輪傳動分為兩類，即硬齒面齒輪傳動和軟齒面齒輪傳動。選擇那種齒輪傳動要根據設計要求，兩種齒輪傳動各有利弊，但有于硬齒面傳動載荷大，使用壽命長，備廣泛的應用。

二、斜齒輪減速機潤滑油一般選用220#齒輪油、密封圈需要添加調節劑和抗漏劑，這樣密封圈才能保持柔軟和彈性。在條件允許的情況下，應該盡量避免立式安裝，斜齒輪減速機立式安裝時，潤滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機發熱和漏油。

軸承室內缺油。電機軸承長期缺油運行，摩擦損耗加劇，使軸承過熱。定期維護保養，應加潤滑脂充滿2/3油室或加潤滑油至標準油面線，避免電機軸承缺油運行。MC系列減速器引薦選用使用較為老練的高分子復合材料技術，關于脫磷轉爐全懸掛傾動設備減速機漏油疑問進行教導批改作業。潤滑脂牌號不對。要盡快更換正確型號的潤滑脂。一般應選用3號鋰基脂或3號復合鈣基脂。滾動軸承中潤滑脂堵塞太多，應清除滾動軸承中過多的潤滑脂。潤滑脂有雜質、太臟、過稠或油環卡住。應更換潤滑脂，查明卡住原因進行修復，油粘度過大時應調換潤滑脂。軸承與軸、軸承與端蓋配合過松或過緊，太緊會使軸承變形，太松容易發生“跑套”。軸承與軸配合過松時可將軸頸涂金屬漆或對端蓋進行鑲套，過緊時應重新加工。皮帶過緊、過松、聯軸器裝配不良或電機與被拖動機械軸中心不在同一直線上，使軸承負載增加而發熱。應調整皮帶松緊度；校正聯軸器。