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              發布時間:2021-10-02 18:06  

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              視頻作者:廣州泰廊曼國際貨運代理有限公司






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              裝箱裝載需要注意的細節

              叉式裝卸車包裝時,受機械自由升降高度和門式剛架高度的限制。因此,在條件允許的情況下,叉車箱一次可以裝載兩層,但上下層之間應該存在一定的差距。如果條件不允許一次裝載兩層,則在二樓裝貨時,考慮到叉子裝卸車的自由起重高度和叉裝卸門架可能的起重高度,門架的起重高度應為一樓貨物高度減去自由起重高度,以便將二樓貨物裝在第三方貨物的上層。

              裝載時,應平衡箱體底部的負荷,特別是應嚴格禁止在一端設置負荷中心。

              貨物裝在集裝箱內時,集裝箱內貨物的重量不得超過集裝箱的載重量,即集裝箱的總量減去集裝箱的自重。一般來說,集裝箱門上標明貨物的總重和自重。

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              泰國物流專線裝卸干散貨的時候需要注意的點

              貨物位移:散裝貨物的位移對船舶造成很大危害,特別是在裝載散裝糧食時。散裝谷物往往下沉2%。受船舶振動和振動的影響,顆粒間的間隙將逐漸縮小,導致顆粒表面下沉。當船舶翻船時,谷物的自由移動會導致顆粒從一邊向另一邊堆積,從而導致船舶傾覆。

              高空跌落:在裝卸過程中,散貨經常會落在輸送帶或抓斗中。裝卸鐵礦石、石英、鋼屑等高密度貨物時,應特別注意避免受到沖擊,造成人員傷亡。甲板值班人員應加強職責,嚴格防止無關人員進入工作區。工人應戴頭盔、鞋和反光安全帽。



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              中國到泰國陸運物流的合理措施

              開展中短距離鐵路公路分流在公路運輸經濟里程范圍內,應利用公路運輸:這種運輸合理化的表現主要用兩點:一是對于比較緊張的鐵路運輸,用公路分流后,可以得到一定程度的緩解,從而加大這一區段的運輸通過能力;二是充分利用分路從門到門和在中途運輸中速度快且靈活機動的優勢,實現鐵路運輸難以達到的水平。目擊者前在雜貨、日用百貨及煤炭等貨物運輸中較為普遍的運用公路運輸,一般認為,目擊者前的公路經濟里程為200-500公里,隨著高速公路的發展,高速公路網的形成,新型與特殊貨車的出現,公路的經濟里程有時可達1000公里以上。

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              中泰物流延遲的原因分析

              1、不能按時返回的集裝箱班輪,對于集裝箱,通常是供應商現場裝貨再送回港口堆場,當你在船上預定好艙位,對方就會給到一個期限,這個期限就是在港換的日期,由于種種原因,集裝箱無法按時歸還,造成預定船只的損失。在裝運的情況下,貨物被送到集團公司的倉庫,在那里他們將幾批貨物合并成一個集裝箱,然后再送到港口,這可能是造成泰國海運延誤的常見原因。

              2、文件問題在海關延誤了,這是第二大常見的航運延誤問題。海關單據通常是直截了當的,但由于單據不正確或有問題,裝運港和目的港都可能出現延誤。其他與文書工作有關的問題可能導致在中國發運貨物的清關工作出現延誤,例如缺乏正確的電池產品文件,確保你正在與“出口”過程中使用的工廠合作,如果你在一家沒有國際貿易經驗的工廠工作,請找一位對你的流程非常了解并對你的產品有豐富經驗的可靠的貨運代理。



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              航空貨運單需要注意的地方

              (一)航空運單是發貨人與航空承運人之間的運輸合同與海運提單不同,航空運單不僅證明航空運輸合同的存在,而且航空運單本身就是發貨人與航空運輸承運人之間締結的貨物運輸合同,在雙方共同簽署后產生效力,并在貨物到達目的地交付給運單上所記載的收貨人后失效。

              (二)航空運單是承運人簽發的已接收貨物的證明航空運單也是貨物收據,在發貨人將貨物發運后,承運人或其代理人就會將其中一份交給發貨人(即發貨人聯),作為已經接收貨物的證明。除非另外注明,它是承運人收到貨物并在良好條件下裝運的證明。

              (三)航空運單是承運人據以核收運費的帳單航空運單分別記載著屬于收貨人負擔的費用,屬于應支付給承運人的費用和應支付給代理人的費用,并詳細列明費用的種類。

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              泰國物流需要注意的細節

              貨物的包裝:泰國長途物流中,貨物需要完善的外包裝,易碎、易損件需要在發貨前溝通說明,涉及抗壓的貨物,需要打木架處理。

              貴重物品的保價處理:貴重物品需要根據實際情況,購買運輸損壞(或丟失)保險進行保價,保費預計在貨值的2—4%左右,具體需要發貨前進行商議。

              準確的貨物清單:發往泰國的貨物,需要提供準確的貨物清單,清單詳述的貨物與所發的需要一致,禁止在貨物中,私藏攜帶其他小件商品。發往泰國的貨物,經過泰國海關時,會進行安檢和抽查,如果貨物中私藏攜帶了與報關清單不同的小件商品,整批貨物將會被扣留和罰款,情節嚴重,還將被追究相應的法律責任。



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              物流運輸的目的

              物流系統并不簡單地追求在各個環節上各自的低成本,因為物流各環節的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關系。比如過分強調包裝材料的節約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統方法強調要進行總成本分析,以及避免次佳效應和成本權衡應用的分析,以達到總成本低,同時滿足既定的客戶服務水平的目的。

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              泰國專線物流運輸要遵循的原則

              準確對接:因為需要運輸公司幫助運輸的貨物往往是數量比較龐大的,那么在運輸服務原則方面就需要遵守準確對接原則,因為這項原則可以保證運輸公司在運輸的各種復雜中間環節不出差錯,不管是在貨物的數量還是對接的客戶方面都更加準確,當然也要注意貨物的規格是否符合貨主的要求才能更加準確對接。

              物品運輸的安全性:若是要確保運輸公司幫助運輸的貨物是沒有損壞的,就需要遵守好安全運輸的原則。這項原則是要求在進行運輸服務的時候對貨物小心處理,既包括在裝卸的時候注意力度,也包括在運輸過程中要盡量減少顛簸的情況出現,要對特殊的貨物做好保護措施以保證在運輸過程中的安全。



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