柴油機齒圈鍛件價格-朝陽柴油機齒圈鍛件-協進機械服務可靠

錐齒輪的技術要求：

1、鍛件不得有任何鍛造缺陷。

2、正火處理HB179-217。

3、表面滲碳硬度為HRC58-62，心部硬度為HRC32-45，柴油機齒圈鍛件電話，過渡層硬度變化應該緩慢直到基體低碳，滲碳為1.0～1.4mm，含碳量為0.8%～1.05%。

4、金相檢驗標準應符合《汽車滲碳齒輪金相檢驗標準》(JB1673-75)規定。⑤低溫回火做噴丸處理。

錐齒輪的工作原理是：依靠主動輪輪齒依次推動從動輪輪齒，傳遞兩軸之間的運動和動力。

錐齒輪的特點：

1、嚙合傳動、傳動比準確、傳動平穩、噪音小。

2、適用的功率范圍和速度范圍廣泛。

3、壽命長。

4、成本不是很高，需用設備加工。

錐齒輪的松緊程度要合適，太緊和太松都會對它造成損壞，如果太近的話，會使軸承磨損，柴油機齒圈鍛件定做，而松了的話就容易使鏈輪拖鏈，在這一方面要注意，朝陽柴油機齒圈鍛件，同時在安裝時，要看一下它有沒有擺動或者歪了斜了，這些都會影響到它的正常工作，并且會加速它的磨損，大家要認真仔細的看一下和注意操作。

齒圈單項精度的綜合測量：

齒圈單項精度的檢查可知單項誤差，但是得不到有關這些單項誤差對齒圈在使用中誤差的綜合影響。有時各單項誤差彼此抵消，有時是彼此相加，用綜合檢查可以測出誤差的綜合影響。

齒圈綜合檢查儀檢驗齒輪的原理，就是將被測齒輪與標準齒輪互相嚙合進行檢驗，柴油機齒圈鍛件價格，標準齒輪和儀器轉動均勻，可認為是沒有誤差的，那么，當嚙合傳動時被測齒輪的綜合性誤差，就被儀器記錄下來。

7.墊圈安裝使用時，可按照必須，各自涂以二硫化鉬植物油脂、高純石墨汽車機油或鱗片石墨，以利于法蘭的密封性和墊圈的拆換。

8.合金鋼、紅銅密封墊片安裝前要開展退火處理。

9.法蘭毛坯聯接應依據物質特性、溫度、工作壓力采用。不可將低電壓法蘭用在髙壓上，或將髙壓法蘭用在低電壓上。前面一種非常容易在生產制造抽出安全事故，后面一種導致消耗。不一樣規格型號，不一樣材料的法蘭不能組隊應用。

10.法蘭連接時的地腳螺栓應取用按照規定的材料、規格型號、不可以將低電壓用在髙壓上，常溫下用在高溫上，規格型號應一致，安裝方位一致，聯接閘閥的地腳螺栓其螺帽應放到油路板一側。擰緊地腳螺栓應對應勻稱，緊松適當，擰緊后，露出長短不超2倍的牙距。一般地腳螺栓的直徑比法蘭孔眼小2～3mm。

11.地腳螺栓擰緊后，應與法蘭緊靠，不可有楔縫。必須加密封圈時不可超出一個。

12.法蘭毛坯不允許立即埋地。埋地管路法蘭連接處需設檢查井。

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