深圳450KW柴油發電機型號「多圖」

  發電機組在運行一段時間以后，要做定期檢查，長行機組每6-8小時應檢查一下，備用機組在停機以后要再檢查一遍，檢查的部位可以是以下幾個方面進行：潤滑油油渣、空氣濾清器阻塞指示器、冷卻液液位、散熱器與外部通風情況、發動機傳動皮帶組、燃油供油情況等。發電機組每運行50小時以后，要排放油水分離器中的積水和檢查啟動電瓶電解液位；新機組運行200-300小時后，須檢查氣門間隙和檢查噴油器：發電機組每運行400小時后，需要檢查并調整傳動皮帶，必要時進行更換，檢查清洗散熱器芯片和排放燃油箱內淤泥物；每運行600小時或至少每12個月，需要更換潤滑油和潤滑油濾清器；機組更換潤滑油周期的頻率，根據不同潤滑油的品質和燃油含硫量以及發電機組消耗潤滑油的不同而不同，每運行800小時，要換油水分離器和燃油濾清器，檢查渦輪增壓器是否泄漏，檢查進氣管道有無泄漏，檢查并清洗燃油管道；每運行1200小時后，調整氣門間隙；每運行2000小時后，更換空氣濾清器和冷卻液，清洗水箱散熱器芯片及水道；每運行2400小時后，檢查噴油器，檢查清洗渦輪增壓器，450KW柴油發電機型號，檢查發動機設備。

柴油發電機組中修保養檢查

當柴油發電機組運行6000小時左右時，應請維修人員進行中修保養。

1、進行中修保養前，先執行C級技術榜樣；

2、檢查柴油發電機組氣缸蓋組件：拆下氣門座、氣門導管、氣門彈簧、搖桿和搖臂，檢查磨損情況，必要時更換；

3、檢查柴油發電機組缸套、活塞、活塞環、進排氣門、等曲柄連桿機構、配氣機構、潤滑系統、冷卻系統的易損零件，必要時更換；

4、拆開柴油發電機組蓋板，從缸套下端檢查氣缸套封水像皮圈是否密封，必要時更換；

5、檢查柴油發電機組噴油器，在試驗臺上檢查噴油器噴油情況，必要時將噴油器等組件進行研磨或更換；

6、檢查柴油發電機組PT泵，噴油器的工作狀況，必要時進行修理、校正或者更換。

柴油發電機組大修保養檢查

當柴油發電機組工作10000小時左右時，有的機組會因使用不當或長期重載工作而不能繼續工作，這時就需要進行大修保養。

1、檢查柴油發電機組工作時是否有聲音突變，排氣冒黑煙等現象；

2、檢查柴油發電機組在常溫下的啟動情況，并檢查進程中曲軸軸承、連桿軸承和活塞之間是否有敲擊聲，必要時進行調整校準或修復更換；

3、解體柴油發電機組全部發動機，并更換氣缸體、活塞、活塞環、大小軸瓦、曲軸止推墊、進排氣門、發動機大修包；

4、檢查柴油發電機組內燃機在正常工作時氣缸壓力是否達到規定壓力的70%，必要時更換增壓器大修包、水泵修理包；

5、柴油發電機組的大修保養同由維修人員執行中修保養內容后，對曲軸機體、連桿、活塞、凸輪軸等部件進行檢查，視技術參數進行維修或更新，對曲軸瓦、連桿瓦、缸套、活塞環、大修包必須更換。

近一些老客戶電話詢問，為什么發電機組時間用長了達不到額定標準的功率，所帶負載量降低

總結了以下功率不足的解決方案：

一：燃油壓力低。查明油箱中有無燃油。檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無泄漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進入燃油系統，燃油控制閥是否卡信，粘住或失效。檢查燃油壓力。發動機全負荷運轉時，燃油輸油泵出口壓力應為415kPa.如燃油壓力低于上述壓力，應更換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時，則需檢查燃油輸油泵。

二：氣門間隙不對。調整氣門間隙。

三：燃油品質差。排放油箱內燃油，更換燃油濾芯。給油箱中加入燃油。

四：功率調定太低。按發動機品牌上的技術規格調整發動機功率。

五：渦輪增壓器積炭。檢查渦輪增壓器，必要時修理。

六：檢查進氣歧管壓力。檢查空氣濾清器有元堵塞。

七：空氣濾清器阻塞。

柴油發電機組廠家提醒廣大用戶：柴油機過熱，環境溫度過高：機油和冷卻水溫度很高，排溫也大大檢修冷卻器和散熱器，清除水垢；檢查有關管路是否徑過小。如環境溫度過高應改善通風，臨時加強冷卻措施。

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