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貝雷片除銹刷漆保養是保證橋梁壽命的重要環節

貝雷片貝雷鋼橋是鋼結構構體，貝雷片是易銹蝕的產品，特別是在沿海地區，更容易銹蝕，因此要經常對鋼橋進行維護保養以免生銹。一旦銹蝕必然會降低鋼橋的承載能力和使用壽命，所以按期除銹刷漆保養是保證橋梁壽命的重要環節，千萬不可忽視。 為了防止貝雷鋼橋銹蝕，在進行養護時，西安貝雷梁橋，工程師應認真檢查鋼橋各構件的各個部位有無油漆脫落、銹蝕和部件變形等情況。對銹蝕的部位，嚴格要求工人將灰塵、油污、銹斑以及各種臟物清理干凈，然后再噴油漆，油漆均勻、漆面平整，漏噴。如發現有部件變形等情況，貝雷片一律更換。以確保鋼橋的繼續安全使用。

弦桿焊有多塊帶圓孔的鋼板

弦桿焊有多塊帶圓孔的鋼板，其中有：弦桿螺栓孔，在拼裝雙層或加強貝雷片時，在此孔插貝雷片螺栓或弦桿螺栓，使雙層貝雷片加強弦桿結合起來；支撐架孔用于安裝支撐架。下弦桿兩端鋼板上的圓孔及弦桿槽鋼腹板上的長圓孔叫做風構孔，用以連接抗風拉桿。下弦桿設有塊橫梁墊板，上有栓釘，以固定橫梁位置。端豎桿有支撐架孔，為安裝支撐架、斜撐與聯板用。端豎桿及中豎桿的矩形孔叫做橫梁夾具孔，用來安裝橫梁夾具。

為什么公路搶險需要架設貝雷橋 ？貝雷橋是世界上應用廣泛，貝雷梁橋安裝，為流行的一種橋梁，它具有結構簡單，運輸方便，架設快速，分解容易的特點。同時具備承載能力大，結構剛性強，疲勞壽命長等優點。它能根據實際需要的不同跨徑組成各種類型和各種用途的臨時橋，應急橋和固定橋，具有構件少，貝雷梁橋價格，重量輕，成本低的特點。貝雷橋質量過硬，運用也越來越廣泛了。中國公路部門采用16Mn鋼材設計并定名為裝配式公路鋼橋，貝雷梁橋設計，一套器材可架設9、12、15……60、63米跨徑的單行道橋梁，通過汽車10級、汽車15級、汽車20級、履帶50、掛車80的荷載。這種橋梁構件也大量用作施工支架或塔架。由于使用中常常出現大跨度的問題（超過63米），以及雙車道大跨度問題，們又研究推出了450型，可以達到91米的單跨跨度。

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