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發(fā)布時間:2023-01-27 02:16  
貨運公司的到達簽收:1、電話或傳真確認到達時間。2、司機將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。3、簽收運輸單。4、定期將回單送至客戶處。5、將當?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶。
貨運公司的回單:1、按時準確到達確定卸貨地點。2、貨物交接。3、一定簽收,保證運輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一至。4、了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當?shù)厥袌龅匿N售情況。
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物流的
時間與空間
當原材料的采購價格出現(xiàn)波動,或者采購數(shù)量出現(xiàn)緊缺,需要提前購入進行存儲,再或者為了滿足客戶的需求需要提前生產(chǎn)出產(chǎn)品進行備貨,長途貨運,避免出現(xiàn)缺貨而失去商機,這些都體現(xiàn)貨物的時間價值。運輸與倉儲是物流活動中重要的兩個要素,同時時間和空間也是萬物存在的根本。
當陷入物流系統(tǒng)構(gòu)造困境的時候,跳出固有思維,上升到時空的層面,是一個很好的方式。
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物流的
批量與批次
同時,當單個配送中心的進進出出,相對容易實現(xiàn),當多個配送中心,甚至多層級的配送中的貨物在根據(jù)客戶的需求進行不同功能,不同批量與批次進行調(diào)節(jié)的時候繁忙狀態(tài)可想而知,所以,物流網(wǎng)絡(luò)為了實現(xiàn)更好的批量與批次匹配的時候也將走向智能調(diào)度。
因此,調(diào)節(jié)物流系統(tǒng)的是調(diào)節(jié)系統(tǒng)中物流變量的批量與批次,終的實現(xiàn)手段是智能化。
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