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發布時間:2023-02-18 02:17  
貨運市場需求變化快,要深入了解需求,制定相應政策
近年來國內外的貨運市場圍繞后一公里花了不少功夫,如自提點,門店,便利店,共同配送,互聯網同城貨運等等,大家似乎都覺得后一公里是痛點所在,拼命地布局與解決。但實際上我們卻發現這并不是問題的根源,根源在于用戶的需求更趨多元化、隨機化、碎片化,在于商流的方式在變化。貨運企業的服務需要更加前移,移動到客戶的需求端,移動到客戶的消費端。
于是,在這個格局之下,這兩年更多的貨運或者的商業企業引入了O2O,以期望整合商流,間接轉移痛。然而,在實踐中成功的案例仍舊是少數,貨運仍舊需要重新定位,重新思考,重新組合,做到各方面滲透,這種趨勢將更為明顯,作為貨運人,你需要懂得顧客的真需求、真痛點,用高質量的貨運服務抓住其癢點,這樣或許是另外一條成功之路。
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貨代業回穩升溫
對于當前貨代行業的現狀,日前,在2017年中國國際貨代物流行業發展峰會上,中國國際貨運代理協會會長趙滬湘針則表示,我國對外經貿轉型升級加快,航運電商、供應鏈管理趨勢的增強使得傳統貨代企業的經營面臨的壓力。與此同時,“一帶一路”建設帶來的互聯互通加快以及消費升級和國內城鎮化的興起,又給我國國際貨代企業的國際化經營和拓展國內物流業務帶來了難得的機遇。
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貨代業務操作流程
報關
1、了解常出口貨物報關所需資料。①需商檢②需配額③需許可證④需產地證⑤需提供商標授權、商標品名⑥出口香港地區貨值超過$10萬,其他地區超過$50萬,核銷時需提供結匯水單(復印件)⑦需提供商會核價章。
2、填妥船名航次,提,紅河貨代,對應裝箱單(packinglist),發i票,所顯示的毛重凈重,件數,包裝種類,金額,體積,貨代哪里有,審核報關單的正確性(單證一致)。
3、顯示報關單所在貨物的“中文品名”,貨代單位,對照海關編碼大全,查閱商品編碼,審核兩者是否相符,按編碼確定計量單位,并根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。
4、備妥報關委托書,報關單,手冊,發i票,裝箱單,核銷單,配艙回單(十聯單第五聯以后),更(需要的話)和其他所需資料,于截關前一天通關。
5、跟蹤場站收據,確保配載上船。
6、凡是退關改配的,若其中有下個航次,出運仍然需要,諸如許可證,配額,商檢,動植檢之類的文件資料,退關、改配通知應先于該配置船期一個星期到達,以便(報運部)順利抽回資料,重新利用。否則只會順延船期,造成麻煩。
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