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發布時間:2021-10-30 02:12  
從上周五市場表現來看,工作報告基本符合市場預期,并無超預期政策公布。兩會前螺紋鋼價格上漲,已經充分反映了市場的樂觀預期。而隨著兩會結束,宏觀情緒轉弱。 從季節性規律來看,5月底至7月,螺紋鋼去庫速度將明顯降低,我們認為本年度的季節性規律仍然不會缺失。并且,一旦出現天氣擾動,供給端幾乎不會受影響,但需求邊際減量將高于往年。供應方面,5月28日當周螺紋鋼產量394萬噸,繼續創出新高。從長短流程產能的釋放、鐵水轉移和鋼坯進口三個維度分析,我們判斷國內螺紋鋼供給將達到420萬噸/周。需求方面,基建、建筑等進入趕工期,終端需求進入峰值延續狀態,在沒有新的需求增量下,一旦后期需求邊際減弱,A671CC70CL21美標鋼板供應商,去庫速度將快速降低甚至出現累庫現象。從廣州、上海兩地未來40天天氣情況來看,廣州雨天出現頻率很高,未來40天中有29天出現降雨,上海未來40天中有13天出現降雨,并且6月中旬雨天出現頻率將進一步提升。通過天氣變化的時間節點來看,終端需求將逐步減弱,且6月中旬開始需求減量現象可能會更加嚴重。





數據顯示,4月以來,國內鐵礦石日均疏港量304.3萬噸,同比增加19.9萬噸或7.0%,為5年來同期值。目前長流程鋼廠燒結礦庫存1669萬噸,為近5年來水平,但鋼廠采購節奏已經發生了明顯變化。主要原因如下:一是成材始終處于高庫存狀態,并且有很大可能成為全年常態;二是根據我們的計算模型,鋼材利潤較前幾年大幅收縮,截至目前2020年螺紋鋼生產平均利潤335元/噸,與2019年相比下降231元/噸,與2018年相比下降幅度更是高達735元/噸。因此在成材高庫存、生產利潤收縮背景下,鋼廠調整采購節奏,以按需采買為主,后期疏港量難以繼續增加。 此外,春節后廢鋼價格大幅下滑,導致鐵水成本與廢鋼價格基本相當。一季度張家港6—8mm廢鋼不含稅平均價格2369元/噸,同期鐵水成本2226元/噸,鐵水與廢鋼價差-143元/噸。目前,張家港6—8mm廢鋼不含稅價格2140元/噸,仍然維持較低水平,而鐵水成本2125元/噸,鐵水與廢鋼價差-15元/噸。由于鐵水與廢鋼價差大幅上漲,即使鋼廠利潤回升,鋼廠增產,但增量空間也將被廢鋼替代。
值得一提的是,巴西新冠疫情確診病例數攀升至第二,加大了淡水河谷鐵礦石生產量和發運量的不確定性,市場對鐵礦石供應擔憂情緒加重。此外,澳大利亞三大礦山近階段因檢修發運量維持低位,且港口庫存持續下降,胡雙全建議投資者密切關注港口成交情況、港口庫存數據以及巴西疫情對供應是否產生實質性的影響。 本周鐵礦石沖高回落。現貨方面,普氏指數基本走平。金步巴粉小幅下挫,盤面價格跌至750元/噸。長安分析師李睿舟告訴日報記者,本周鐵礦石發運量回升。澳大利亞、巴西發運量共3074.1萬噸,環比上周增加349.4萬噸。其中,澳大利亞發運量1917.1萬噸,環比增加175.5萬噸。包括力拓發運量631.9萬噸,環比上周增加21.7萬噸;必和必拓發運量652.6萬噸,環比上周增加146.3萬噸;FMG發運量355.1萬噸,環比上周減少17.5萬噸。

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