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發布時間:2021-09-14 20:16  
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機油:建議夏季選用偏稠的專業機油
在愛車機油“進補”養護時,帝航潤滑油小編建議車友夏天可選用偏稠一點的機油。他解釋說,因為機油的黏度隨溫度的升高而發生變化,受熱時黏度會有所下降,抗養化性變差、易變質,甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此,應換上黏度大一點的夏季用機油。
空調:消毒不可少
在高溫天氣下,車主們開車時用得頻繁的恐怕就是空調了。使用它時也會遇到不少狀況。
很多車主進車后,就會發現開著空調跟沒開沒有什么區別,這時候他建議車主們可以先檢查一下空調是否缺氟了。因為在一般情況下,制冷劑不足是空調失效的原因之一。其次就是檢查是否有泄漏。因此,應在每天工作之前檢查油底殼中的油位,保證油位的正常,不足時應添加同一廠家生產的同一型號的機油。通過一般干燥罐上的玻璃觀察孔,從氣泡的流動情況即可初步判定其工作情況。
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機油,全稱發動機潤滑油。機油對發動機還有防銹防蝕、輔助冷卻降溫、密封防漏、減震緩沖等作用。汽車機油也相當于汽車的血液,你要換不好就打不著車,這可不是帝航小編危言聳聽。潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。現在,越來越多的車主認識到了機油的重要性,但是對機油的正確使用卻知之甚少,并且對于汽車機油也有一定的誤區,那我們看看誤區到底有多少!
粘度越高的機油使用時間長

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有的車主認為要機油的粘度會隨著使用時間而不斷下降,因而認為粘度越高的機油使用時間越長,這是一種誤解。機油的使用時間與汽車發動機的工況如性能、磨損程度、行駛的道路與環境條件有關,同時與機油的質量等級以及機油中抗磨劑、抗高溫氧化添加劑有關,而與機油的粘度無關。機油排名/機油代理經銷/潤滑油加盟代理理論上4S店提供的“原廠機油”是工程師在車輛研發時經過多次的嚴密測試后而選擇的,應該是適合本車使用的,然而事實并非如此。
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全力打造機油供應鏈
在11月“帝航潤滑油市場發展研討會”上,帝航石化各部門聚在一起,共同解決目前代理商的各式各樣的區域市場發展訴求,為下一步市場發展制定市場發展策略,在打造機油供應鏈的議題上,帝航決心從“繼續提升帝航潤滑油的品質”和“優化供應渠道以提升市場供給速度”這兩點出發,提升帝航潤滑油的生產線產能和機油品質,發展代理商,加強物流系統的市場反應機制。由此可見,帝航在重視企業市場開發、提高和維護代理商的市場利益方面的決心非常之大。對于以上所提出的問題,下面看看我們帝航潤滑油廠家小編的回答:車主選擇抽的話,很多時候采用這種方式是車主不想換一個機油濾器,他才會選取一個抽的方法,帝航小編覺得換的干凈的話還是把濾油器拆掉,然后把油底殼的螺絲給拆掉,再用這種方式來換機油。
穩步提升品牌服務一體化
2017年帝航石化成功開啟”帝航潤滑油服務萬里行“項目,通過舉辦各項技能培訓和市場營銷培訓,將帝航潤滑油的每一位員工塑造成集“市場渠道開發"、”養車技術培訓“和”客戶發展支持“于一體的復合型人才。目前,帝航服務團隊下轄五個服務梯隊,秉持“2T4P6S"服務模式,他們的身影活躍在各區域市場,為客戶提供養車技術培訓、區域市場營銷實操、代理商發展支持等多項服務,贏得了代理商們的一致認可和廣泛好評。車用機油更換/汽車潤滑油廠家/潤滑油廠家批發另外,不僅新車不適宜機油換得太頻繁,還不適宜加得太滿,如果新車里機油太多,發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動,增加了發動機內部功率損失,還使濺到缸壁上的機油增多,產生燒機油故障。