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誤區一：“盤式剎車比鼓式剎車好剎”

這是很大一部分人的誤區。在選車的時候，有些人看到后輪還在用鼓式剎車就皺起了眉頭。其實不然，同樣直徑的鼓式剎車是比盤式剎車的剎車力還要大的。只要是調校得當，鼓式剎車的剎車距離絕D對不會比盤式剎車的長。另外，東風多利卡駕駛室多少錢，輪胎和剎車系統的匹配程度，車身重量，車身重量分配等等都會影響到剎車距離。制動效果不能與剎車系統規格直接畫等號，這一點我們已在多次制動測試中得到驗證。例如在飛度、Polo、馬自達2的對比測試中，制動成績Z佳的是前盤后鼓的馬自達2，前后盤剎的飛度1.5名列其次。

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