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發布時間:2024-01-27 03:34  





MicrosoftInternetExplorer402documentNotSpecified7.8 磅Normal0而壓制性能欠佳,其綜合性能與旋淬法制備的非晶薄帶相近,難以作為高強度結構材料使用[39]。可見用普通粉末冶金法制備大塊非晶材料存在不少技術難題。
SPS作為新一代燒結技術有望在這方面取得進展,文獻[40]中利用SPS燒結由機械合金化制取的非晶Al基粉末得到了塊狀圓片試樣(10mm×2mm),磁非晶合金是在375MPa下503K時保溫20min制備的,含有非晶相和結晶相以及殘余的Sn相。

國內需求
根據中國粉末冶金協會統計的數據,威海粉末冶金,34家國內大中型粉末冶金生產企業(占53 家企業數量的64%)的累計產量長期占53家企業生產產量的占比高達85%,銅基粉末冶金,其中大多數汽車粉末冶金零部件生產商集中在這34 家企業中。過去十年,受益于汽車產量的增長,汽車用粉末冶金零部件需求也呈現快速增長的態勢。未來,除了汽車行業本身的增長,粉末冶金生產廠家,

對于實際生產來說,金屬粉末冶金,需要發展適合SPS技術的粉末材料,也需要研制比目前使用的模具材料(石墨)強度更高、重復使用率更好的新型模具材料,以提高模具的承載能力和降低模具的費用。
在工藝方面,需要建立模具溫度和工件實際溫度的溫差關系,以便更好的控制產品質量。在SPS產品的性能測試方面,需要建立與之相適應的標準以及方法。


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