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廢氣處理系統

對噴漆和干燥過程中的廢氣進行處理，可達到大氣污染物綜合排放標準。室底托網上鋪設道玻纖氈，吸附較大的過噴漆顆粒，風機下面設第二道玻璃纖維氈，吸附第二道過噴微粒。本發明采用在排氣筒下方安裝 M形活性炭，將廢氣中的有害成分吸附在濕法處理裝置下，配置了的無泵水處理裝置，在大葉片風機的作用下，風速快，漆霧處理率高，整機運行性能佳，廢氣排放達到GB16297-1996標準。

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電氣控制系統

全電子控制系統采用 PLC程序控制，大屏幕彩色 LCD顯示全部操作過程，并能自動顯示各種噴漆程序。噴漆時送風機連鎖，先送風后排風；噴漆時，送風與加熱連鎖，送風后啟動加熱器；烤漆溫度由數字溫控儀顯示，控制所需的工藝溫度，設有上限溫度保護功能，并與燃燒器連鎖。

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車輛在噴漆作業過程中，總要排出有害氣體、污染液體或固體廢物。如果這些排放物未經處理，會嚴重污染環境。噴涂作業的環境保護措施需要經過環保i部門檢驗，準許后方可開始營業。

通風

工廠內使用腐蝕劑、脫脂劑、涂底漆和面漆等噴漆作業時，排放有毒氣體或微粒。這樣不但對人體有害，而且對噴漆質量也有影響。因此，經常使用換氣系統進行地面抽氣，抽吸地面的磨料和噴漆場地灰塵。

通氣性能優良，能將涂料、填料、稀料中揮發的有害氣體排出作業區，或將發動機在作業區內排出的一氧i化碳，各種粉塵抽離。

通氣系統應在其入口、噴漆房天花的網格處設置空氣過濾裝置，濾去空氣中的雜物，使進入區域的空氣保持一定的潔凈度；另一方面，在其排氣道應設置過濾裝置，以將污染物阻擋在過濾器表面，使排出的氣體不會污染大氣，實現對環境的保護。

濕濾器采用水作濾材。噴漆區域污水排放也有相應的環保i過濾措施，以防止廢渣、廢液對環境的污染。在噴漆施工過程中，通風系統是環境保護的關鍵。

人身保護

油漆、填料、稀料中的揮發性氣體對人體有麻i醉作用，操作人員長時間接觸受傷。在作業區域，除了通風良好外，操作人員必須戴上呼吸器和安全手套。如果身體接觸到了這類物質，應及時用肥皂水沖洗。

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在烤漆房中期，對氣流的處理做了很大的改進，空氣通過烤漆房的頂部進入，然后從烤漆房靠近地板的另一面向下移動。即使是灰塵中的雜質，也能被氣流快速地帶到車體的下部。由該類型的烤漆房開始專門設置風機，使烘房風機初步成為標準設備，保證了氣流循環速度和氣流流量。現代化的烤漆房將空氣向下的方向移開，并在地板上鋪上棉布，在整個烤房的頂部覆蓋頂棉。工程機烤漆房這種類型的烤漆房，經過愈加合理的優化設計，從理論上說，可使工件在氣流中均勻地環繞，不會造成飛濺，改善了車間勞動衛生，降低了勞動強度。

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由于考慮到環保因素，現代烤漆房均設置了活性炭設備。空氣中的部分雜質將由吸氣裝置在排風機吸口前吸附，經過吸附，達到國家排放標準。木材烤漆房要求有密閉性、穩定、經用、保溫功能。固定烤漆房一般采用混凝土或帶保溫的磚墻結構。活動烤漆房一般為三層結構，內層選用磨料(如鋼板、鋁板等)，中心處(也稱保溫層)一般用聚發泡材料或石棉板、礦棉板等保溫材料，外層需用磨料。復合板的兩頭貼五顏六色鋼板、中間填充聚發泡材料是較為理想的移動墻體材料。

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靠設備加熱是高溫烤漆房的主要工作形式，其中設備普遍采用對流加熱方式，但為了更好地了解和使用，我們將對其加熱方式進行介紹，以便后續操作。

1、所謂對流加熱，是指通過加熱的空氣將熱源傳給涂層的熱能加熱。

2、涂層周圍的空氣是加熱介質，由于涂層具有一定的厚度，熱能是從涂層表面向下層逐漸傳遞，因此涂層固化是從涂層表面開始，慢慢擴展到底層，涂層是由表到里逐漸擴展到底層。

3、如果溫度上升太快，涂層表面的結膜速度就會加快，這樣會阻礙涂層下層溶劑蒸氣的自由揮發，從而延長干燥時間，甚至影響涂層的干燥質量。

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有的車輛在烤漆房內噴漆后，漆面上會出現一些麻點，仔細觀察會發現有一些塵粒被油漆包裹附在漆面上。如果發生這種情況，說明汽車烤漆房的空氣中含有大量的灰塵。

為保持汽車烤漆房的空氣清潔，各種車型的烤漆房，如過濾棉，用來過濾進入汽車烤漆房空氣中的灰塵，而且烤漆房的通風系統可使烤漆房有足夠的換氣速度，從而保證烤漆房的空氣潔凈。許多時候，車身漆面的污染是人為因素造成的，例如待噴漆的車輛未清洗就進入烤漆房，或者油漆工未穿上防護服，或汽車烤漆房內未清洗等。