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發布時間:2023-04-01 04:10  





直接驅動電機
普通的伺服電機要實現低速大扭矩輸出時,必須加減速機等減速機構,以實現降低轉速,提升扭矩。雖然這種解決辦法可以實現低速大扭矩的運行,但在此過程中,由于加入了減速機構,降低了系統的精度及效率。給系統帶來了能量損耗、精度損失、噪音等等不良后果。為低速大扭矩輸出,不用減速機構,直接與負載相連。消除了由于減速機構所帶來的不良后果,KBM系列無框直驅電機應用,整體上提高了系統的精度。另外,由于馬達本身的高定位精度、高響應速度等特點,更好的保證和提高了系統的精度,KBM系列無框直驅電機,簡化了系統結構,KBM系列無框直驅電機作用,同時,也節省成本。

直接驅動電機
是伺服技術發展的產物。除延續了伺服電機的特性外,因為其低速大扭矩、高精度定位、高響應速度、結構簡單,減小機械損耗、低噪聲、少維護等獨有的特點,KBM系列無框直驅電機系統,被廣泛應用于各行各業。隨著科技的發展,傳統的伺服電機加減速機的結構已遠不能滿足工業的高精度要求。其局限性在于減速機的背隙、振動,以及伺服電機本身的性能等。作為伺服產品的延伸,除延續了伺服電機的優良特性以外,不用連接減速機,直接與負載相連。省掉了減速機等機械結構,提高了系統的精度。同時消除了由于使用減速機而產生的效率損失,充份利用了能源。

直接驅動電機技術特點
直接驅動就是在驅動系統控制下將直驅電機(直線電機或力矩電機)直接連接到負載上,實現對負載的直接驅動。采用此種結構,所有機械傳動部件(滾珠絲杠副、齒條與齒輪、傳動皮帶/皮帶輪以及齒輪箱等)均被取消,消除了由機械傳動帶來的反向間隙、柔度以及與之相關的其它問題。直驅電機包括直驅式直線電機(DDL)和直驅式旋轉電機(DDR)


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