天津陜汽德龍牽引車報價品牌企業(yè)「德旭」

陜汽德龍重卡車門位置標識

陜汽德龍重卡車門位置標識有清晰的鍍鉻黑底色的鉅惠版專屬標識，與目前其他品牌所推出的各類版本車型采用的獨立字體相比，品牌形象更加鮮明。

駕駛室頂部帶有T-MVP（專屬卡車）的白色字母標識，其下方采用了傾斜式玻璃窗設計，減少駕駛盲區(qū)死角，提供的安全操控性；輪眉、擋泥板位置均帶有集示寬和警示作用的黃色轉向燈組，有效照顧到行人對于其安全視野的精準把控。

“碳達峰“碳中和”必將重構能源產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)

　　“碳達峰”“碳中和”必將重構能源產(chǎn)業(yè)和制造業(yè)，交通運輸行業(yè)作為全球第二大碳排放源，對我國實現(xiàn)“碳達峰”與“碳中和”目標具有重要影響。以排放升級為契機，提升技術水平、產(chǎn)品服務，直面“碳達峰”“碳中和”帶來的挑戰(zhàn)與機遇，不僅彰顯了硬核科技實力，更彰顯了大型國企的責任與擔當。這些產(chǎn)品漂洋過海，奔赴“一帶一路”沿線重點國家，助力當?shù)鼗A建設。

陜汽重卡汽車的市場優(yōu)勢

陜汽重卡汽車的市場優(yōu)勢 陜汽先后向市場推出了德龍L3000高速輕量化版牽引車和超級輕量化版牽引車，為從事長途高速物流運輸和煤炭資源類標載公路運輸?shù)挠脩籼峁┝说闹乜óa(chǎn)品。通過高強度少片簧、MAN技術變截面單層梁車架、鋁合金油箱、法士特大中心距鋁殼變速箱等輕量化總成的應用，高速輕量化版牽引車整車自重約8.3噸，在國內(nèi)同類成品中安全性更高，可靠性更好；超級輕量化又通過TDS橡膠懸架的應用，整車自重也得到了合理而有效地降低，整車自重在8噸以下；整車通過濰柴藍擎Ⅱ代公路節(jié)油定制版發(fā)動機、法士特大中心距鋁殼變速箱、漢德輕量化單級橋的合理匹配，燃油經(jīng)濟性更好，動力傳動效率更高。另外，陜汽通過對產(chǎn)品實行"六西格瑪"質(zhì)量管理系統(tǒng)和FMEA潛在失效模式的應用，對產(chǎn)品持續(xù)改進，確保了輕量化產(chǎn)品質(zhì)量""，整車可靠性達到歐洲重卡標準。

陜汽重卡價值智領版重卡

陜汽重卡價值智領版重卡 誰先的研發(fā)技術，誰便搶占市場先機。無論是領域的始終，還是輕量化領域的技術，陜汽始終緊扣行業(yè)發(fā)展脈搏，推動著行業(yè)的不斷發(fā)展。2005年成功開發(fā)中國首款單一燃料純重型商用車，并連續(xù)8年領業(yè)，產(chǎn)銷量均居。2012年陜汽重卡曾憑借德龍M3000系列車型，刷新歷史輕量化設計和低油耗表現(xiàn)“輕贏市場”，并以7000輛的驚人業(yè)績成為年度重卡行業(yè)的明星產(chǎn)品。 　　要實現(xiàn)持續(xù)，企業(yè)必須建立的商業(yè)模式。近幾年，陜汽推進向服務型制造戰(zhàn)略轉型，以及堅持推進后市場服務系統(tǒng)密不可分。陜汽深層次挖掘產(chǎn)品全生命周期需求，成功發(fā)布了中國首個天行健車聯(lián)網(wǎng)服務系統(tǒng)，開啟了后市場服務的先河。中國首個商用車背景的德銀公司誕生，陜汽取得了服務型制造的階段性成果。后來，更是重拳出擊，提出以關注產(chǎn)品全生命周期和客戶運營全過程兩大全領域核心價值的產(chǎn)品整體解決方案服務轉型，陜汽重卡始終站在服務創(chuàng)新的制高點。