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發(fā)布時(shí)間:2023-02-09 04:09  





浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng):全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。
赤道與您分享箱裝FCL空運(yùn)提單普遍費(fèi)用 1、CustomsClearance清關(guān)費(fèi):一般是$150/BL 2、SingleBond費(fèi):一般是金額的0.45%,低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)Min$65/BL 3、HMF(HarborMaintenanceFee)海港維護(hù)費(fèi)用:一般是金額的0.125%,低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)Min$25/BL 4、MPF(MerchandiseProcessingFee)貨品處置費(fèi):一般是金額的0.3464%,低收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)Min$25/BL,高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)Max$485/BL 5、Duty進(jìn)口關(guān)稅等稅金:報(bào)銷(xiāo) 一切的專(zhuān)線運(yùn)輸都務(wù)必是下列好多個(gè)關(guān)鍵階段構(gòu)成:航空件(海運(yùn))頭程 到達(dá)站清關(guān) 到達(dá)站配送。小掌柜下邊簡(jiǎn)易而言一下發(fā)美國(guó)FBA的一些實(shí)際操作階段及常見(jiàn)問(wèn)題: 有關(guān)美國(guó)fba頭程貨運(yùn)物流清關(guān)的價(jià)錢(qián),是必須依據(jù)具體情況來(lái)開(kāi)展測(cè)算的,航空件和海運(yùn)的費(fèi)用都是會(huì)不一樣,美國(guó)fba跨境物流,一般來(lái)說(shuō)航空件會(huì)較為貴一些,從全過(guò)程到配送的價(jià)錢(qián)看來(lái)是在30塊上下,它是運(yùn)輸費(fèi)和清關(guān)所有加起來(lái)的費(fèi)用,但如果是挑選海運(yùn)得話,那麼就能節(jié)約一部分的費(fèi)用了,較為它是幾類(lèi)運(yùn)輸工具中一種,依據(jù)你的商品狀況的要求來(lái)挑選一種適合的方法就可以了。
浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng):全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。
赤道與您分享商業(yè)的運(yùn)營(yíng),終都會(huì)回歸到兩個(gè)層面:“開(kāi)源”與“節(jié)流”。“開(kāi)源”是指接更多的訂單賺更多的錢(qián),美國(guó)fba物流專(zhuān)線貨代,“節(jié)流”是指節(jié)省一點(diǎn)成本減少一些浪費(fèi)。FBA操作的層面更多是屬于“節(jié)流”層面上的事項(xiàng),所以,賣(mài)家在運(yùn)營(yíng)中一定要考慮好發(fā)貨的成本和時(shí)效,倉(cāng)儲(chǔ)的安全與穩(wěn)定等因素,確保以盡可能低的物流倉(cāng)儲(chǔ)成本,為自己帶來(lái)更高的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)。
浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司主要經(jīng)營(yíng):全程自主拼箱海派、卡派和空運(yùn)業(yè)務(wù),以及亞馬遜FBA頭程運(yùn)輸、代清關(guān)、退換標(biāo)、短期倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)。
赤道與您分享滯箱費(fèi)以便加快集裝箱的流動(dòng),防止庫(kù)存積壓,船公司為集裝箱建立了可免費(fèi)使用限期。在這個(gè)期限內(nèi)內(nèi),重慶到美國(guó)fba,貨品使用集裝箱可免費(fèi),超出限期,l貨品使用集裝箱則一定要支付定額成本,這就是“滯箱費(fèi)”。
滯箱費(fèi)按天來(lái)計(jì)算。出口的情況下,通常為7天。進(jìn)口中常會(huì)造成滯箱費(fèi),在船靠岸后幾日內(nèi)(例如10天)集裝箱可以可免費(fèi)使用,超出要求時(shí)間便會(huì)加收成本。因此船到港后,一定要按時(shí)達(dá)成進(jìn)口清關(guān)還有安排提貨,美國(guó)跨境物流fba,而且將空箱按時(shí)退還到船公司特定的地點(diǎn),特種箱可免費(fèi)使用的時(shí)間要短一些。自然,不一樣的船公司有不一樣的要求,實(shí)際的日數(shù)要向船公司核實(shí)。如果是客戶(hù)的SOC箱,則不具有滯箱費(fèi)。

企業(yè): 浙江赤道供應(yīng)鏈有限公司
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