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發布時間:2023-03-01 04:09  





浙江赤道供應鏈有限公司主要經營:全程自主拼箱海派、卡派和空運業務,以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關、退換標、短期倉儲等服務。
赤道與您分享國際快遞的收費標準是怎樣的呢?
1、國際快遞包裹重量分實際重量和體積重量兩種,快遞公司將以兩種重量中大的一項為計費依據。
2、國際快遞包裹體積重量的計算方法:(長 x 寬 x 高)/5000,注意,這里的長寬高單位是厘米。
⒊、國際快遞包裹的貨物不足 0.5公斤的,按0.5公斤計費。
⒋、21KG以下貨物按照小貨計費,按首重、續重計費,計費單位為0.5KG,21KG及21KG以上貨物按大貨計費。
⒌、國際快遞包裹單件貨物的規格必須保證:1長 2高 2寬 < 330CM(各快遞公司要求的規格不盡相同)。
⒍、國際快遞包裹單件超過或等于68公斤/件的,必須用有腳卡板進行包裝(部分國家拒收原本卡板包裝),否則快遞公司拒收貨物。
7、倘若有以下情況的國際快遞包裹,需預先訂艙:貨物單件維長超過330厘米;貨物單件重量超過68公斤;貨物單件不超過330厘米,重量不超過68公斤,但一票貨超過300公斤。
⒏、國際快遞價格資費變化較大,需發快遞郵包時,請先聯系所托運的國際快遞公司業務員確認價格。
9、EMS國際快遞是鐵定按照貨物重量(實重)來收費的,而DHL、UPS和FedEx(聯邦)國際四大快遞是按照實重與體積重量(長*寬*高/5000)哪個重就按哪個來收費的。
浙江赤道供應鏈有限公司主要經營:全程自主拼箱海派、卡派和空運業務,以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關、退換標、短期倉儲等服務。
赤道與您分享哪種情況下、哪些貨品適合于采用快件報關(快遞報關)的進口方式?
(1).小件散貨、少量貨樣和廣告品等;
(2).缺乏某些單證(比如沒有3C認證)的各種產品;
(3).來不及辦理貿易報關通關手續的緊急貨;
(4).想節省成本、而又不需要增值的各種產品;
(5).個人自用物品。
4.如果是大宗大件貨物,也可以通過快件報關進口嗎?還有優勢嗎?
對于大宗貨物,可以分車分批分次報關。當然,這樣一來,fba物流海運,整批貨物速度上就會受到一定影響;但是手續特簡和費用特低這兩點優勢還是一樣的。
浙江赤道供應鏈有限公司主要經營:全程自主拼箱海派、卡派和空運業務,以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關、退換標、短期倉儲等服務。
赤道與您分享美國FBA海運散貨費用怎樣計算?普通賣家的貨物缺乏一個柜,fba物流專線,而且不趕時效的話,大家都會選擇FBA海運散貨走貨。而美國FBA海散重貨普通按重量噸計收運費,輕拋貨按尺碼噸級計收,有些FBA海散貨值高的商品按FOB貨值的一定百分比計收,廣州到加拿大fba物流,有的商品按混合方法計收,例如先按重量噸或尺碼噸計收,然后再加若干從價運費。當然是詳細狀況再停止詳細剖析了。


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