燃氣發動機油廠家-石家莊燃氣發動機油-朗威石化新馬潤滑油

常見機油標號的含義是什么?

常見機油標號的含義是什么？

機油標號通常表示粘度和品質，包括品質分級和粘度規格兩部分。

1.SAE是英文“美國機動車工程師協會”的簡稱，SAE等級就是粘度等級，LNG燃氣發動機油，簡單地說就是SAE等級表示了潤滑油是稀還是稠。SAE等級中的“W”表示冬季的意思，“W”前后的數字標號有不同的含義：

W前的數字越小，其低溫時粘度越小，低溫流動性越好，適用的氣溫越低。在正常使用過程中阻力較小，有利于降低油耗。W前的數字越大，其低溫時粘度越大，低溫流動性不好，不能在超過其能力所及的溫度下使用，否則會出現無法啟動的情況。

W后的數字越小，其高溫時粘度越小，對油耗和動力有利。但要注意不能太小，以防止潤滑作用不好，過度磨損。W后的數字越大，其高溫時粘度越大，更適合在高油溫的條件下使用，使發動機在高油溫時也能形成好的油膜，減少磨損。但是發動機運轉的阻力也會因此變大，影響油耗和動力。

燃氣發動機對潤滑油有什么要求?

燃氣發動機與汽油機和柴油機有顯著的區別，不僅是在燃料的使用上迥然不同，在對潤滑油的要求上自然也有著特殊的要求。眾所周知，石家莊燃氣發動機油，潤滑油是為了保護發動機而來的，那么燃氣發動機對潤滑油有什么要求呢？

燃氣發動機對潤滑油有什么要求？

潤滑油具有潤滑、冷卻、抗磨、密封、防腐蝕、絕緣等作用，但從保護發動機的角度而言，高溫清凈性、分散性、抗腐性和抗磨性則是發動機對潤滑油的四大基本性能要求，所有的潤滑油都必須具備這四項要求，只是側重點會有所不同，燃氣發動機在結構、燃料及工況個方面都有著自己的特點，因此除了這四項基本性能之外，有著自己的要求：

硝化性能

燃氣發動機分移動式和固定式，固定式燃氣發動機往往處于長時間不間斷的運轉，因此高溫、高運轉的嚴苛工況就要求潤滑油能夠耐高溫、性能。又因為高溫環境容易導致氮氣與氧氣發生反應，進而與潤滑油發生硝化反應，形成硝化產物，燃氣發動機油廠，終對發動機造成損害。

機油溫度過高原因

機油不足或過多

機油過多會加大發動機的阻力，磨損加劇，溫度上升。

當然，機油不足也是不行的，燃氣發動機油廠家，會嚴重影響發動機的潤滑和散熱。

所以更換機油，油位要處于油標尺的刻度范圍內，過多和過少都不行。

冷卻水溫度過高

冷卻水主要是用來冷卻發動機零件帶走熱量，如果水冷系統溫度過高，不能及時的冷卻零件將熱量帶走，將導致受熱的零件溫度升高，間接導致機油溫度的升高。

劣質機油

劣質機油的品質比較差，對發動機的保護不足，降溫、潤滑、清潔能力都不足，同時會增大發動機內部摩擦，加上不能及時降溫，后果就是升溫明顯，機油溫度快速上升。

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