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塑膠模具產業問題簡析及發展建議

隨著我國模具行業的技術水平提高、產品層次逐步增多，如今一些國際主機行業供應鏈體系進一步向國內企業傾斜，這將使是一次機遇與挑戰。據了解，到2015年，我國市場所需的模具自主配套率將到達85%以上，其中模具的自主配套比率將明顯提升。

        有專家指出，我國模具行業今后除了要繼續提高生產能力，更要著重于內部結構調整和技術發展的水平提高。主要是企業結構向專業化調整，產品結構向著模具發展，向進出口結構的改進，汽車覆蓋件模具成形分析及結構改進、多功能復合模具和復合加工及激光技術在模具設計制造上的應用、高速切削、超精加工及拋光技術、信息化方向發展。注塑加工提示注塑件加工出現裂紋缺陷的原因有哪些我們在進行注塑件加工時，往往會因為一些很小原因，產生一些不必要的缺陷，進而給我們的注塑加工造成一定的麻煩。

塑膠模具制作應達到哪些技術要求

1.所有模具的前后內模，鑲件，行位，斜頂，直頂(推塊)，鏟雞等需要在底面或者側面加工一個腰圓形的坑位，把材料名和硬度刻出來。

2.行位，推塊，鏟雞，唧嘴等重要易磨損零件必須進行氮化加硬處理。

3.行位必須有定位。定位方式有波珠，hasco(dme)標準行位夾等等，具體需要按照各個項目的要求。行位需要有壓條，耐磨板。壓條，耐磨板必須使用耐磨硬料，需要加上油槽。

4.行位斜導柱必須壓緊，不能轉動和松動。斜導柱尾部必須要加工成半球形或圓錐臺形，有利于保證行位正常運動。同一行位上有兩支或者兩支以上斜導柱的，斜導柱的長度、大小和傾斜度必須相同。

　由于噴泉流動的原因，在流動波前面的塑料高分子鏈排向幾乎平行流動波前。因此兩股塑料熔膠在交匯時，接觸面的高分子鏈互相平行;加上兩股熔膠性質各異(在模腔中滯留時間不同，溫度、壓力也不同)，造成熔膠交匯區域在微觀上結構強度較差。在光線下將零件擺放適當的角度用肉眼觀察，可以發現有明顯的接合線產生，這就是熔接痕的形成機理。盡可能避免使用打磨機在模具上打磨，如果非要用打磨機加工，必須用油石省光(特別是分型面)7。熔接痕不僅影響塑件外觀，同時由于微觀結構的松散，易造成應力集中，從而使得該部分的強度降低而發生斷裂。

　　一般而言，在高溫區產生熔接的熔接痕強度較佳，因為高溫情形下，高分子鏈活動性較佳，可以互相穿透纏繞，此外高溫度區域兩股熔體的溫度較為接近，熔體的熱性質幾乎相同，增加了熔接區域的強度;反之在低溫區域，熔接強度較差。