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塔器地腳螺栓的預(yù)埋深度地腳螺栓廠家作者根據(jù)網(wǎng)絡(luò)上的一些朋友回答整理的一些關(guān)于塔器地腳螺栓的預(yù)埋深度的一些知識問題，分享給大家，希望能夠在遇到這類問題上能夠有所幫助?塔器地腳螺栓回答一對于塔器及其他容易的地腳螺栓，一般的預(yù)埋深度在20d～30d之間。但是，在沒有那本標(biāo)準(zhǔn)上有這個規(guī)定呢??我一直想知道哪里規(guī)定了這一點(diǎn)??塔器地腳螺栓回答二地腳螺栓的預(yù)埋長度，是經(jīng)過計(jì)算得出來的!土建專業(yè)根據(jù)上游相關(guān)專業(yè)提出來的條件，綜合考慮獲得的。

塔吊的平衡臂：塔吊平衡臂為工字鋼及角鋼組焊而成的結(jié)構(gòu)，分兩節(jié)，用耳板銷軸連接，塔吊平衡臂上設(shè)有欄桿及過道，尾部設(shè)置工作平臺，塔吊平衡臂的一端用兩根特的銷軸與回轉(zhuǎn)塔身相連，另一端組合剛性拉桿同塔帽相連，尾部裝有平衡重和起升機(jī)構(gòu)，起升機(jī)構(gòu)本身有獨(dú)立的底座，用四根銷軸平衡在塔吊平衡臂上，平衡重的重量隨吊臂長度改變而變化。塔吊平衡臂的作用主要是為起重臂提供反向力矩，從而保證機(jī)體在起重過程里的平衡性是重要的塔吊配件之一。

塔吊的塔頂：塔冒上的拉桿連接到起重臂和平衡臂，形成一個三角支撐，穩(wěn)定塔吊的水平方向的整體平衡。塔冒連接塔身，和回轉(zhuǎn)支承連接保持整個塔身的平衡，不會在轉(zhuǎn)向的時候?qū)?biāo)準(zhǔn)節(jié)產(chǎn)生過大的扭曲力。塔吊的司機(jī)室：司機(jī)室要求舒適、操作方便、視野好、足夠的燈光照明、有完善的通訊設(shè)備、保證有足夠的活動空間，便于操作與檢修。塔吊的變幅：對于水平臂塔吊來說，變幅就是指塔吊起重臂上面載重小車的往返運(yùn)行，通過小車的運(yùn)行，可以調(diào)整吊鉤覆蓋的幅度范圍。

2.2滿足塔吊操作工程中，周邊環(huán)境條件對其的要求

塔吊作業(yè)半徑內(nèi)應(yīng)盡量避開架空高壓線和已有建筑物、構(gòu)筑物，防止吊臂、吊繩、吊鉤可能對其造成的碰撞；實(shí)在無法避開時，可考慮架空高壓線埋地或搭設(shè)防護(hù)棚等處理方法。筆者施工的某工地，塔吊與小區(qū)架空高壓線極近，應(yīng)高壓線由架空改為埋地的費(fèi)用較高甲方不能接受，后改為在高壓線外圍搭設(shè)防護(hù)棚并對塔吊增加限位器裝臵的方法進(jìn)行處理。另外，當(dāng)工地內(nèi)多臺塔吊同時使用時，在滿足作業(yè)面使用要求的前提下，塔吊之間的距離好不小于其作業(yè)半徑。