廣州冷庫-冷庫工程-晶造(推薦商家)

   集裝箱標準尺寸可以使用的凈空間較為局促，室內高度偏低，橫向空間窄而長，因此，在改造的時候通常做箱體適應性組合設計，通過箱體的拼合可以塑造出更多種類的建筑，而且創造出屬于集裝箱建筑特有的藝術品質。

     一：集裝箱的優勢

     與傳統建筑方式相比，極大減少施工和裝修垃圾，與磚混結構建筑相比增加了使用面積，能抗10級颶風與8級，與傳統建筑相比節約40%建筑時間等。

     二：集裝箱房的壽命

平臺式集裝箱      這種集裝箱比臺架式集裝箱更簡化而只保留了底板。主要用于裝卸長、重大件貨物。如重型機械設備、鋼材等。平臺的長度與寬度與集裝箱的箱底尺寸相同，可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。這種集裝箱的采用，集裝箱冷庫，打破了過去一直認為集裝箱必須有一定容積的概念。

20尺平底貨柜：內容積5.85米X2.23米X2.15米，配貨毛重23噸，體積28立方米.

40尺平底貨柜：內容積12.05米X2.12米X1.96米，配貨毛重36噸，體積50立方米.

冷藏集裝箱(ReeferContainer)

冷藏集裝箱也稱冷藏柜，是以運輸冷凍食品為主，能保持所定低溫的保溫集裝箱。它是專為運輸魚蝦、肉類、新鮮水果、蔬菜等食品而特殊設計的。目前國際上采用的冷藏集裝箱基本上分兩種:一種是集裝箱內帶有冷凍機的叫機械式冷藏集裝箱;另一種箱內沒有冷凍機而只有隔熱設備，集裝箱的端壁上設有進氣孔和出氣孔，箱子裝在船艙中后，由船舶的冷凍裝置供應冷氣，叫做離合式冷藏集裝箱（又稱外置式冷藏集裝箱）。

（5）平臺集裝箱     這種集裝箱是在臺架式集裝箱上再簡化而只保留底板的一種特殊結構集裝箱。平臺的長度與寬度。與集裝箱的箱底尺寸相同，可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。這一集裝箱的采用打破了過去一直認為集裝箱必須具有一定容積的概念。

（6）敞頂集裝箱（OpenTopContainer）這是一種沒有剛性箱頂的集裝箱，移動冷庫安裝，但有由可折疊式或可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，廣州冷庫，其他構件與通用集裝箱類似。這種集裝箱適于裝載大型貨物和重貨，冷庫工程，如鋼鐵、木材，特別是像玻璃板等易碎的重貨，利用吊車從頂部吊入箱內不易損壞，而且也便于在箱內固定。

（7）汽車集裝箱（CarContainer）它是一種運輸小型轎車用的集裝箱，其特點是在簡易箱底上裝一個鋼制框架，通常沒有箱壁（包括端壁和側壁）。這種集裝箱分為單層的和雙層的兩種。因為小轎車的高度為1．35米一1．45米，如裝在8英尺（2；438米）的標準集裝箱內，其容積要浪費2／5以上。因而出現了雙層集裝箱。這種雙層集裝箱的高度有兩種：一種為10．5英尺（3．2米），一種為8．5英尺高的2倍。因此汽車集裝箱一般不是集裝箱。

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