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發布時間:2023-02-17 04:13  





20世紀90年代以來,室外破損地面怎么修補,根據我國的資源條件和道路事業發展需要,提出了“黑白并舉”的路面發展戰略,水泥混凝土路面的發展速度明顯加快。其中早期修建的水泥混凝土路面已接近使用年限,出現了不同程度的一些開裂、斷板、沉陷、錯臺等病害。水泥混凝土路面裂縫斷板等深層結構害問題目前比較經濟的辦法是選用匯能路橋技術工藝進行局部開槽修復,該材料因具有較明顯的經濟效益和社會效益得到廣泛使用。

水泥路面陳舊裂縫如何才能修復不?水泥路面裂縫有一些是新出現的,有一些是反復出現的,前者屬于新裂縫,而后者則屬于陳舊裂縫,水泥路面陳舊裂縫通常是指那些經過了多久修補而未能修復的水泥路面裂縫,這樣的裂縫在經過反復修補后仍未能修復,修復的難度相對較大,并且對水泥路面裂縫修補料的要求也比較高。針對這類反復出現的水泥路面陳舊裂縫,我們如何才能將其修復不呢?

怎么修補路面
一、實用性能
施工時無需復雜的施工機械和技術要求,無需長時間的封閉交通,施工后24小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節省大量的施工費、材料費和養護時間,有效的延緩道路病害的擴散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。
二、粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補面與原混凝土反應成統一的整體,從而形成很高粘接強度,施工后24小時的粘接強度可達到1.7Mka,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現1mm超薄修補,在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。


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