天津帥鈴i6新能源卡車的行業須知「多圖」

做好下半年經濟工作,推動高質量發展

當前疫情仍在持續演變，外部環境更趨復雜嚴峻，國內經濟恢復仍然不穩固、不均衡。做好下半年經濟工作，要堅持穩中求進工作總基調，完整、準確、貫徹新發展理念，深化供給側結構性改革，加快構建新發展格局，推動高質量發展。要做好宏觀政策跨周期調節，保持宏觀政策連續性、穩定性、可持續性，統籌做好今明兩年宏觀政策銜接，保持經濟運行在合理區間。積極的財政政策要提升政策效能，兜牢基層“三保”底線，合理把握預算內投資和地方政府發行進度，推動今年底明年初形成實物工作量。穩健的貨幣政策要保持流動性合理充裕，助力中小企業和困難行業持續恢復。要增強宏觀政策自主性，保持匯率在合理均衡水平上基本穩定。做好大宗商品保供穩價工作。

2021年新能源汽車產銷規模再攀新高

“隨著經濟環境的持續向好，新能源汽車產品的進一步豐富，新能源汽車下鄉、公共領域電動化等政策的落實開展，以及補貼和購置稅免征政策撬動效應的持續顯現，預計新能源汽車產銷規模將再攀新高。”中國汽車技術研究中心有限公司董事長、總經理安鐵成認為，2021年將是新能源汽車產業生機勃發的一年，產業將逐步走上“政策 市場”雙驅動的發展軌道。

德國車企奧迪推出新能源汽車發展計劃

隨著各國燃油車禁售時間的敲定，德國車企奧迪也推出了新能源汽車發展計劃，2021年開始，奧迪推出的新能源車型將多于傳統燃油車型。2023年，奧迪A6內燃機版本上市，同時推出A6 e-tron;2025年，奧迪目標擁有20款純電動車型。綜合來看，奧迪此舉是為順應各國禁售燃油車的趨勢搶占汽車市場。瑞典豪華汽車品牌沃爾沃也加入到了新能源汽車的角逐。2017年，沃爾沃宣布電氣化戰略，并定下目標2025年累計交付100萬輛新能源汽車。