天津帥鈴i6售價優惠報價「隆盛汽車」

未來新能源汽車產業有望獲得更大支持力度

多位業內人士認為，會議內容明確了新能源汽車產業的發展方向。未來新能源汽車產業有望獲得更大支持力度，新能源汽車場表現也有望從中受益。北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員張翔對《每日經濟新聞》記者表示：“此次政治局會議表明，日后將加大對新能源汽車產業的扶持力度。具體表現為補貼標準有望提高、政策支持力度有望加大，如免費發放新能源牌照、免購置稅等。”

國內鋰礦資源儲量占比只有6%

中國是鋰電池生產國，自然也是鋰消費國，但國內的鋰資源儲量卻顯著跟不上市場需求。根據USGS的數據，智利和澳大利亞是鋰資源儲量兩個國家，2020年分別占鋰資源儲量的43.8%和22.4%，相比之下，中國的鋰資源儲量占比只有6%。國內鋰礦的資源稟賦也相對落后。鋰礦主要分為固體礦石鋰礦和鹽湖鹵水鋰礦，目前鋰資源總量在3190萬噸-5190萬噸之間，主要就分布在鹽湖鹵水和礦石中。

《乘用車生命周期碳排放核算技術規范》發布

值得關注的是，7月29日，中國汽車技術研究中心發布了《乘用車生命周期碳排放核算技術規范》（下稱《規范》），《規范》被視為汽車界實現“雙碳”目標的行動參考。“《規范》涵蓋了汽車材料、零部件及整車生產、使用等全生命周期各個階段。具有可操作、可落地性，將為我國汽車行業推動溫室氣體排放控制提供體系核算支撐。”在新浪財經專欄作家林示看來，《規范》相當于一個指導，具體怎么做，尤其是產業鏈的脫碳怎么完成是關鍵，也更具挑戰性。”