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發布時間:2022-10-07 03:04  





浙江聚同國際貨運代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。
無單放貨的損失
FOB條款下,相比船公司,發貨人更多的是貨運代理。但由于貨代通常與收貨人保持著密切的業務關系,因此貨代極有可能在未收回正本提單的情況下將貨物直接放給收貨人,即無單放貨,導致發貨人雖持有提單,但實際上已經貨款兩空,終造成重大損失。
的“軟坑”
軟條款是開證申請人在中設置的條款,這樣的條款會導致受益人安全收匯受到威脅,而給申請人帶來交易主動權或騙取貨物及預付款項的利益,具有隱蔽性。
如果發貨人不注意,遞交的單據與不一致時,會被拒絕付款,而發貨后發貨人就會陷入被動的地位,中國到越南專線,進退兩難,貨款受損。
寄運純電池貨物需要提供哪些資料,純電池貨物在各大國際物流渠道中的包裝要求?
純電池運輸,一般是要求提供MSDS/SDS認證,出口產品需要獲得其他國家的認證,中國到越南專線物流,運輸鑒定書。舉例來說,出口到越南可能需要MIC認證或直接用CB通關。在歐洲方面,各國需要不同的認證,CE認證基本上是通用的,如果是鋰電池,還需要提供UN38.3認證。
純電池運輸,一般要求提供MSDS/SDS認證,越南專線物流公司,貨物運輸鑒定書,危包度證明,北美也要提供UL認證,如果是鋰電池,還需要UN38.3認證。除此之外,你還需要知道的是純電池產品的包裝,如果不符合要求,也不支持運輸。


浙江聚同國際貨運代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。
如今跨國電商外銷商越來越多,每次做生意有了訂單,首先要考慮的問題是如何選擇快遞物流將貨物送往國外。一般來說,只要是小賣家就能通過平臺發貨,舟山越南專線,可以選擇國際小包等渠道。但現在大賣家或獨立平臺賣家,他們需要優化物流成本,要考慮顧客的體驗,要整合物流資源,探索新的物流形式,所以我們首先要了解一個跨境電商國際物流模式有哪些?


企業: 義烏市聚同托運部
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