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發(fā)布時間:2024-09-11 03:24  





道岔在我們的生活中很常見。等火車的時候會看到各種道岔,都是道岔廠家生產(chǎn)的。根據(jù)不同地區(qū)的特點,道岔類型不同,選擇合適的道岔可以充分發(fā)揮道岔的優(yōu)勢。道岔的主要目的是實現(xiàn)列車的轉(zhuǎn)彎。為了保證正常轉(zhuǎn)向,道岔應(yīng)安裝好。
溝渠枕根據(jù)直軌上的溝渠間距標記放置。尖軌轍叉上的墊塊、基本軌總成和轍叉上的墊塊因裝卸料和叉枕之間的距離而交叉標記時,墊塊應(yīng)先放回標記位置。
尖軌、基軌和轍叉處于裝配狀態(tài)。工廠組裝調(diào)試;正常情況下,不允許將部件拆成零件。特別是對于動心軌道的轍叉狀部分,如果現(xiàn)場鋪設(shè)時道岔軌枕孔與墊板孔不對齊,應(yīng)調(diào)整道岔軌枕的位置,不得拆除墊板。每個部件應(yīng)分組進行現(xiàn)場測試。敷設(shè)時,各部分應(yīng)按相應(yīng)的編號敷設(shè),不得交叉敷設(shè)。道岔斷裂時,高鐵道岔,將斷裂端的兩個尖軌移動成方形,以便于設(shè)備的轉(zhuǎn)換和外部鎖定裝置的靈活移動。
鋼軌連接件分為接頭連接件和中間連接緊固件。接頭連接件用于連接鋼軌之間的接頭。中間聯(lián)結(jié)扣件的作用是將鋼軌緊固在軌枕上,分為木軌枕聯(lián)結(jié)扣件和混凝土軌枕聯(lián)結(jié)扣件。
防攀爬裝置
防爬設(shè)備,由于列車運行時縱向力的作用,使鋼軌甚至帶動軌枕縱向移動,稱為線路爬行。倘若軌縫不均勻,軌枕歪斜,會對軌道造成很嚴重的損壞,甚至危及行車。在安裝防爬器和防爬器時,防爬器可以使用廢棄的枕木,在山區(qū)可以改用石條。
道岔,當車輛在運行中從一條線路轉(zhuǎn)移到另一條線路時,防護道岔,需要設(shè)置線路連接和交叉設(shè)備,即道岔。道岔的主要功能是使機車和車輛從一條軌道轉(zhuǎn)移到另一條軌道。大量鋪設(shè)火車站,道岔,但經(jīng)常使用單道岔。

道岔鋪設(shè)施工:道岔工地焊接的鋼軌軌型和鋼種與區(qū)間相同時,應(yīng)按區(qū)間的工地鋼軌焊接工藝和焊接參數(shù)進行焊接;同時按《鋼軌焊接接頭技術(shù)條件》進行焊接型式檢驗,達到合格標準并確定焊接工藝和焊接參數(shù)后,方可進行正式焊接。道岔膠接絕緣接頭焊接前應(yīng)由電務(wù)人員測定電絕緣性能。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可以隨時來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您。


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