安順非標(biāo)刀片-非標(biāo)賽馳數(shù)控刀具-非標(biāo)刀片制作

切削刃數(shù)怎么選擇？越多越好嗎？

數(shù)控刀具選擇上有什么要求或者原則呢？特別是在刀具的刃數(shù)上的選擇有沒有什么標(biāo)準(zhǔn)？原則上來說，非標(biāo)刀片定做，數(shù)控刀具的刃數(shù)是多多益善。購買帶兩倍切削刃的車刀并不意味著支付兩倍的費(fèi)用。在過去的十年，先進(jìn)的設(shè)計(jì)，使得切槽刀、切斷刀以及一些銑刀片的切削刃數(shù)目也實(shí)現(xiàn)了翻番。以先進(jìn)的帶有16個(gè)切削刃的刀片的銑刀替換原來的僅帶4個(gè)切削刃的刀片的銑刀并不少見。而增加有效切削刃數(shù)還直接影響到工作臺(tái)進(jìn)給及生產(chǎn)率

鋁用車刀片

材質(zhì)特點(diǎn)：

①超精細(xì)顆粒基體，非標(biāo)車刀片，確保刀片耐磨性能和抗崩性能；

②特殊的表面處理及鋒利的切削刃口，改善了刀片的抗熔粘性能和耐崩性能；

了解"耀欣新槽型"規(guī)則命名說明：

--NL

N=ISO N (P M K N S H)

L=輕切削范圍

F=精加工

L=輕切削

M=中等切削

R=準(zhǔn)重切削

H=重切削

F=精加工（Finish）

--小切深加工和低進(jìn)給量；

--低切削力加工。

M=普通加工（Middle）

--多應(yīng)用于“通用加工”；

--輕粗加工至半精加工；

--大范圍內(nèi)切深和進(jìn)給量的組合。

R=粗加工（Rough）

--用于大金屬去除率或惡劣條件的操作；

--大切深和進(jìn)給率的組合；

--要求切削刃強(qiáng)度較高。

工欲善其事，必先利其器

非鐵合金材料加工好幫手，幫你解決難纏黏屑問題 ，提高加工表面光潔度，抗崩性，高耐磨！

標(biāo)準(zhǔn)化R角多種選擇，客制化R角提升您的加工效益。

數(shù)控車床加工通病，就是在車削鐵時(shí)，總是纏刀，使刀具耗損非常快，今天給大家分享小技巧，學(xué)會(huì)輕松加工！

1、車毛坯外圓，起刀處應(yīng)先車一個(gè)斜角。

2、在精車起頭處易纏屑，轉(zhuǎn)速適當(dāng)降低，進(jìn)給倍率無需太慢，開始倒角，安順非標(biāo)刀片，退刀3毫米，讓倒角的鐵屑排出，提高轉(zhuǎn)速，再以后面桿徑需要的進(jìn)給速度直線車削即可。

3、粗車時(shí)當(dāng)前軸徑余量應(yīng)調(diào)整均勻，不要有錐度（有時(shí)為了減小振刀除外）。然后逐步增加或遞減余量（以0.2mm增減），即可解決。

4、切削液一定要淋在刀尖切削處，且兼顧整根桿身的刀尖淋液位置。

ISO N材料有色金屬材料不僅包括鋁合金，而且包括鎂、銅和鋅基合金。機(jī)械加工性主要因硅含量的不同而不同。亞共晶鋁硅合金是常見的類型，硅含量低于13%。

多年來，鑄鐵合金因強(qiáng)度高、成本低且耐磨性好等特點(diǎn)而一直被用作發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的制造材料。但是，隨著發(fā)動(dòng)機(jī)變得越來越復(fù)雜，新材料已被用于減輕重量并提高強(qiáng)度和耐磨性。現(xiàn)如今，非標(biāo)刀片制作，乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)常用的材料就是鋁合金，原因是其重量更輕并且具有出色的鑄造性能。

缸孔鏜刀，適用于加工全鑄鐵材料缸體的缸孔，以及鋁合金缸體的缸孔內(nèi)嵌鑄鐵缸套或襯套

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