天津奧鈴貨車服務(wù)商服務(wù)介紹「匯德威汽車」

全新奧鈴CTS康明斯2

伴隨著微卡不斷占據(jù)一部分輕卡市場(chǎng)份額，微卡市場(chǎng)的重要性也開始凸顯。多年來(lái)，作為輕卡的老大，福田一直在微卡領(lǐng)域沒(méi)有重磅產(chǎn)品推出。此次，奧鈴強(qiáng)勢(shì)出擊微卡市場(chǎng)，其指向，不言自明。全新的奧鈴CTS康明斯2.8超級(jí)輕卡、奧鈴TX國(guó)V新品、圖雅諾S-SCR國(guó)V新品、風(fēng)景G9新品、蒙派克G20版五款升級(jí)換代新品，將促進(jìn)福田奧鈴和商務(wù)汽車向中產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，持續(xù)提升兩個(gè)品牌在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

奧鈴新捷運(yùn)

奧鈴捷運(yùn)自2005年上市以來(lái)，因其皮實(shí)耐用、高速重載的良好口碑，成為深受用戶信賴的“百姓車”，奧鈴捷運(yùn)目前市場(chǎng)上約50萬(wàn)的保有量，有著龐大的市場(chǎng)基礎(chǔ)。而一直有“重載”基因的奧鈴捷運(yùn)，如直通大梁，全鋼絲輪胎，濰柴機(jī)器等都是其皮實(shí)耐用、高速重載的體現(xiàn)。奧鈴新捷運(yùn)，是在福田超級(jí)卡車系列M4平臺(tái)開發(fā)的，一改之前M3平臺(tái)的圓潤(rùn)風(fēng)格，整體感覺更為方正，前擋風(fēng)玻璃也更為直立，外表給人“堅(jiān)毅硬漢”的感覺，它融合了較多歐洲卡車的元素。

首都北京10個(gè)卡車司機(jī)5個(gè)選奧鈴

國(guó)內(nèi)很多輕卡品牌都主打某一個(gè)或者某幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，配置相對(duì)單一。但是奧鈴的配置和車型非常豐富，應(yīng)對(duì)的是廣泛的市場(chǎng)。奧鈴有多款發(fā)動(dòng)機(jī)，有電動(dòng)車，還有AMT車型，可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)輕卡敢于吃螃蟹的廠家。車型多，配置多，自然用戶的選擇也多。奧鈴經(jīng)銷商一致認(rèn)為，奧鈴廣受卡友關(guān)注和青睞的原因在于它的品質(zhì)和較高的，以及注重承載力的底盤。首都北京 10個(gè)卡車司機(jī)5個(gè)選奧鈴。目前來(lái)看，雖然散戶厚愛奧鈴輕卡，但是畢竟物流公司也是重要的生產(chǎn)力發(fā)展方向，所以?shī)W鈴也一直持續(xù)在物流公司用車方面發(fā)力，已經(jīng)有越來(lái)越多的物流快遞公司和大客戶也選用奧鈴輕卡。