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奧鈴T3大雙排車型的重點

奧鈴T3大雙排車型的重點在貨箱上，長度增加至2350mm，采用分體式結構，充分利用的空間，提高了整車的載貨空間，側面和背面均可打開，裝卸方便。高強度龍門架、腳踏板、后擋板拉鏈、邊板鎖止機構、加強繩鉤等實用配置的采用，也讓這款車看起來更具有吸引力。該車的承載能力同樣出色，采用一體成型式矩形管高強度鋼縱梁設計，175R14鋼絲胎，后橋采用加強型插管式鑄造橋，主副一體式5片板簧，底盤承載力強，滿足1-1.5噸載重需求；車輛的前橋設計為麥弗遜懸掛，減震效果很好。

首都北京10個卡車司機5個選奧鈴

國內很多輕卡品牌都主打某一個或者某幾個細分市場，配置相對單一。但是奧鈴的配置和車型非常豐富，應對的是廣泛的市場。奧鈴有多款發動機，有電動車，還有AMT車型，可以說是國內輕卡敢于吃螃蟹的廠家。車型多，配置多，自然用戶的選擇也多。奧鈴經銷商一致認為，奧鈴廣受卡友關注和青睞的原因在于它的品質和較高的，以及注重承載力的底盤。首都北京 10個卡車司機5個選奧鈴。目前來看，雖然散戶厚愛奧鈴輕卡，但是畢竟物流公司也是重要的生產力發展方向，所以奧鈴也一直持續在物流公司用車方面發力，已經有越來越多的物流快遞公司和大客戶也選用奧鈴輕卡。

奧鈴捷運9

奧鈴捷運9采用了簡潔的手動駕駛室舉升裝置，單純的機械式相比電動舉升在復雜環境下使用更加可靠。電瓶安置在鐵質儲氣筒上方，后方設有瑞利品牌的空氣干燥罐，下方的排污管提高罐體內部的干燥效果，也是提升主動安全性的必備因素。后處理系統安置在底盤下方，相比側置，這樣的設計更能提供多元化上裝的硬性需要。這款車型后期上裝了鐵質儲物箱，小編個人觀點看這類貨箱主要以放置苫布、麻繩為主，采用開放式柵欄結構可以降低整備質量。