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發布時間:2022-07-14 03:15  





目前,我市立體車場建設設備還未得到推廣,一是前期建設成本略高于傳統車庫;二是小區停車難現象并不十分普遍;三是對立體車庫褒貶不一導致開發商持觀望態度。市住房和城鄉建設局相關工作人員介紹說,目前許多小區停車位越來越緊張,尤其是老小區問題尤為嚴重。大部分老小區前期建設規劃不足,停車位太少,想再挖地下停車場已經不可能,智能立體車庫是好的選擇。

跟的獨立停車場地相比,路邊停車場的建設成本相對要低。比如立體車庫、商場/樓宇室內停車場,需要大量資金建設。而路邊停車場只需要畫好停車位標線就好。在管理成本方面,道閘式停車收費系統安裝工作量大,需要專人規劃布局,安裝硬件設備,還需要軟件接入調試,系統安裝到正式使用的時間周期特別長,人力和資金投入成本肯定也更高了。

所做的主要工作:(一)克服不利因素,全力推進公共停車場建設。由于疫情原因,停車場閘機系統,2020年度公共停車場建設工作起步較為緩慢。同時,受到規劃選址、程序審批、雨季天氣、揚塵管控等客觀因素的綜合影響,實際可用建設時間非常有限。(二)積極拓展思路,研究探索點式立體停車場建設。下步工作打算:結合我局關于停車場建設的總體計劃和您的意見建議,我局計劃下步從以下幾個方面加強停車場建設工作:一是科學周密籌劃,合理布局點位。


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