陜西軌距拉桿供應商品牌企業(yè)「飛躍鐵路道岔」

道岔質(zhì)量標準：軌面高低、內(nèi)錯差不大于2mm，不應有硬彎。道岔各節(jié)軌及岔枕（尤其鋼筋砼岔枕）每件都較長較重，應盡量一次運輸?shù)轿唬b卸搬運時應小心輕放，嚴禁拋擲，不得損傷。直線目視直順，用10米弦測量不超過10mm；曲線目視 圓順，用2米弦測量相鄰正矢差：半徑50米以上時不超過2mm,半徑50米以下時不超過3mm。軌面前后高低：目視平順，用 10米弦測量不超過10mm；傾斜絞車道不超過15mm。

道岔質(zhì)量標準：扣件。木枕應按一端取齊的要求布設，布設時應寬面在下，底、面寬度接近的，應使樹心面向下，鉆好道釘孔后應做防腐處理。魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套，數(shù)量齊全、密貼、緊固有效。道釘15~18kg/m的截面尺寸未12mm，24kg/m的截面尺寸未14mm長度120mm，規(guī)格與軌型配套，數(shù)量齊全，浮離不大于2mm，混凝土軌枕扣件齊全緊固，浮離不大于2mm。

道岔鋪設技術(shù)：基本要求。困難條件下，地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到50m。鋼筋在加工彎制前應調(diào)直。鋼筋表面的油漬、漆污和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應清除干凈，帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求。加工后的鋼筋在表面上不應有削弱鋼筋截面的傷痕。鋼筋應平直、無局部折曲，任意1m范圍矢高不超過4mm。

道岔鋪設：道岔預鋪。連桿處的小動程應：直尖軌為142mm，曲尖軌為152mm，彈性可彎尖軌為180mm。準備道岔預鋪平臺。平臺臺面必須平整，高度適適宜，既要避免過大的道岔起落量，又要利于臺面安設縱橫向?qū)к壱约暗啦硪粕系赖牟僮鳌２碚砭臀弧⒉碚碚{(diào)運到平臺上，按編號順序擺放，以直線基本軌為基準按間隔繩散布岔枕，全部岔枕在基本股側(cè)取齊。