廣東道釘生產(chǎn)廠家在線咨詢「飛躍鐵路道岔」

道岔鋪設(shè)注意事項(xiàng)：正位鋪設(shè)道岔。道岔各節(jié)軌及岔枕（尤其鋼筋砼岔枕）每件都較長較重，應(yīng)盡量一次運(yùn)輸?shù)轿唬b卸搬運(yùn)時(shí)應(yīng)小心輕放，嚴(yán)禁拋擲，不得損傷。在散布岔枕前，應(yīng)將直股側(cè)岔枕端位置先拉定線，布枕直接對位，減少縱向串動(dòng)。

道岔鋪設(shè)注意事項(xiàng)：道岔配件繁雜，安裝時(shí)認(rèn)真核對，對位安裝。夾板螺栓及螺旋道釘必須先涂油后擰母。木岔枕鉆道釘孔時(shí)，應(yīng)將岔枕方正對位后，墊上墊板按先直股后曲股順序鉆孔。曲股必須用支距尺和道尺量好各部位支距和軌距后方可鉆孔釘?shù)馈ｄ摻铐挪碚淼泪斄蚧清^固，所使用的材料、配比、操作工藝、技術(shù)要求，應(yīng)按規(guī)范。我國最常見的道岔類型是普通單開道岔，簡稱單開道岔，其主線為直線，側(cè)線由主線向左側(cè)（稱左開道岔）或右側(cè)（稱右開道岔）岔出，其數(shù)量占各類道岔總數(shù)的90%以上。

道岔鋪設(shè)：鋪軌。曲線外股用標(biāo)準(zhǔn)長度軌，內(nèi)股接頭位置超限時(shí)，用廠制縮短軌調(diào)整。在國家鐵路的正線和到發(fā)線上，直線地段應(yīng)不大于40mm，曲線地段應(yīng)不大于40mm加采用的縮短軌縮短量的一半。在國家鐵路的其他線和地方鐵路、鐵路、鐵路線上，直線地段應(yīng)不大于60mm，曲線地段應(yīng)不大于60mm加采用的縮短軌縮短量的一半。導(dǎo)曲線可根需要設(shè)置不大于6mm的超高，并在曲線內(nèi)按≯2‰坡遞減順接。