海口到蘇州物流-海口到-華夏通物流(查看)

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物流和快遞，關系像食物和甜點，誰能告訴告訴我，食物和甜點什么區別？？？概念范圍大小的區別。

所以我猜，這個分支不是題主想真正了解的，海口到蘇州物流，但為了明晰問題主體，我還是答了出來（有些佩服自己的細心TX）。

作為一個在大型零擔物流公司幾個不同崗位混跡5年以上，曾經參加過公司零擔快遞業務切分研究的物流從業人員（現在是物品汪），我挺樂意回答這個問題的，希望講出來能讓大家有明確的了解。

物流，海口到，至少傳統物流，很累。

因為基層操作，永遠缺三種人：單證、調度、外勤。

而這三類工作歸結起來——活累、錢少、易替代、無前途。

1、單證

船代/東單證就是8小時不斷打單、審單。很機械、很枯燥。

貨代單證可能還要兼做現場（類似外勤）。

2、調度

中介客服平臺，會講英語的保安。

白天主要就是中介客服，將相關信息給一關三檢、碼頭，海口到黑龍江物流，安排后續計劃，海口到四川物流，通知客戶進度等。

晚上，手機隨時待命，處理突發情況。（這個是經常發生的，一年中至少2/3時間。）

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