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              東風(fēng)天龍KL專賣誠(chéng)信企業(yè)推薦「在線咨詢」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-12 15:38  

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              時(shí)效性:干線物流運(yùn)輸對(duì)車輛的需求就是時(shí)效性,一方面需要車輛的動(dòng)力鏈匹配要給力,另一方面需要運(yùn)輸這一市場(chǎng)的卡友能耐的住“人停車不停”這種高強(qiáng)度的運(yùn)營(yíng)模式。

              經(jīng)濟(jì)性:在選車時(shí),卡友們往往會(huì)對(duì)車輛的出勤率有所要求。一臺(tái)能做到低故障率高出勤率的車輛即使在前期投入的預(yù)算會(huì)稍高一些,但是長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)下去其優(yōu)勢(shì)就能體現(xiàn)出來(lái)。

              舒適性:“人停車不停”的運(yùn)營(yíng)模式對(duì)卡友們?cè)斐傻姆线€是比較大的,這個(gè)時(shí)候如果車輛足夠舒適,就可以很好的降低駕駛員的疲累感,狀態(tài)好了,其運(yùn)營(yíng)效率也就高了。并且足夠舒適的駕乘空間可以很好的抑制駕駛員職業(yè)病的滋生。



              東風(fēng)國(guó)六牽引產(chǎn)品特性

              東風(fēng)國(guó)六牽引產(chǎn)品特性動(dòng)力方面,天龍KX搭載了東風(fēng)康明斯Z14 600馬力發(fā)動(dòng)機(jī),在1000-1400轉(zhuǎn)時(shí)可爆發(fā)峰值扭矩為2750牛米,不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,還能保證較低的油耗。同時(shí),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了非EGR路線,達(dá)到了國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)。在變速箱上,源自沃爾沃技術(shù)的龍擎動(dòng)力鏈具有傳動(dòng)、換擋響應(yīng)快等特點(diǎn)。本文介紹的這款車型采用了龍擎品牌DT14手動(dòng)變速箱,這款變速箱采用主動(dòng)潤(rùn)滑 飛濺潤(rùn)滑的雙重潤(rùn)滑方式對(duì)軸承、同步器、齒輪等關(guān)鍵件進(jìn)行潤(rùn)滑。獨(dú)立外置油冷系統(tǒng),避免特殊路況下變速箱總成溫度過(guò)高的問(wèn)題,保證部件穩(wěn)定工作。而且還搭載了福伊特的液力緩速器。



              東風(fēng)國(guó)六天錦

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              這款車采用的是4.5T級(jí)前橋和9T級(jí)后橋,車架的尺寸是220×75×7(cm),車輛的承載力表現(xiàn)會(huì)比較好。貨箱可以做到6米8,如果上裝使用的是高欄,則可以更進(jìn)一步提高貨箱的容積。

              這款車的主駕駛椅可以進(jìn)行仰角調(diào)節(jié),駕駛員可以根據(jù)自己的開車習(xí)慣,將座椅調(diào)整到合適的仰角位置,基本上可以適配各種體型的駕駛員。

              用載貨車跑長(zhǎng)途貨運(yùn),大多數(shù)臥鋪尺寸在50cm左右,對(duì)于體型較寬的卡友來(lái)說(shuō),非常的不友好。這款車可以將下臥鋪擴(kuò)至1.5米左右,無(wú)論是體型胖的卡友,還是夫妻之間休息,都非常合適。



              東風(fēng)天龍快遞車這款高頂雙臥鋪駕駛室,后期考慮到大容積廂體的風(fēng)

              東風(fēng)天龍快遞車

              這款東風(fēng)天龍標(biāo)配的高頂雙臥鋪駕駛室,后期考慮到大容積廂體的風(fēng)阻系數(shù)問(wèn)題,拆除了原有的標(biāo)準(zhǔn)尺寸擾流罩,花2000塊錢購(gòu)置廣東某擾流罩工廠生產(chǎn)的寬體配置,美觀度提升的同時(shí),長(zhǎng)途往返滿載運(yùn)輸油耗方面也有了很大改善。環(huán)繞式中控臺(tái)車主感覺(jué)操作起來(lái)非常不錯(cuò),特別是手動(dòng)空調(diào)、燈光等按鍵操作觸手可及。

              這款車當(dāng)時(shí)就已經(jīng)標(biāo)配了800mm的寬體臥鋪,而且整體隔音效果做的不錯(cuò),并沒(méi)有特別大的噪音,另外車頂?shù)耐该鞑AТ安晒饩慵选?

              駕駛室下方的空白位置標(biāo)配了寬體硬質(zhì)塑料護(hù)板;四點(diǎn)氣囊懸浮駕駛室再顛簸路況中行駛也不會(huì)有特別多的震動(dòng)。



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