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發布時間:2020-11-06 16:00  
進入車內,凱銳浩克的內飾以簡潔為主,中控臺采用對稱性布局,在用料上采用的是硬塑料包裹,金龍凱銳吧,檔次感有所欠缺,給人一種廉價的感覺,不過想想這款車的售價也就可以理解了,整車沒有科技感十足的設計,相反整體更具實用性。在座椅的設計上,有6-9座可以選擇,并且更多的達到了10座,不過10座的需要上黃牌了,通過車身尺寸我們不難看出,即使10座車內也絲毫不顯擁擠,在空間表現方面還是非常不錯的。


動力方面,凱銳浩克搭載的是2.2L和2.0T兩款發動機,其中2.2L發動機的輸出功率為112馬力,峰值扭矩為198牛米,2.0T發動機的輸出功率為215馬力,峰值扭矩為282牛米,在轉動系統方面,與之匹配的是5擋手動和6擋手動變速箱,沒有出現自動變速箱,可以說是一大遺憾了。
款來自金龍旗下的凱銳浩克,綜合來看其實還是很不錯的,并且該車8.5-12萬元的價格讓其更具市場競爭力,這樣的價格可以說是相當的親民了。




濟金龍聯合公司攜精心研發的全新一代多功能商務輕客——金龍凱銳浩克參展。凱銳浩克,采用全新德系前臉造型,采用前置后驅設計,搭載2.0T渦輪增壓和2.2L自然吸氣兩款動力,滿足不同用戶的使用需求。以同級車的3350mm超長軸距和1540mm(內部高度)半高頂設計,營造了寬綽的車內空間。整車可選2-10座,金龍凱銳,配備五種不同造型和面料的座椅供客戶選擇,座椅可折疊側掛或前翻,靈活多變。
展會吸引了國內外整車、零部件、維修檢測設備、用品、輪胎、改裝車等企業參展。全球汽車零部件產品和技術論壇暨海外采購團對接會也在展會現場舉辦。眾多企業紛紛帶來新技術和新產品,吸引了眾多**觀眾和買家前來咨詢和洽談。

金龍凱銳是金龍全新一代多功能商務輕客典范,同時也是城鄉公交的車型。整車可選6-9座,C1照即可駕駛,金龍凱銳平頂,采用前置后驅設計,搭載2.0T渦輪增壓和2.2L自然吸氣兩款動力。4G20T全鋁發動機,配以渦輪增壓、雙VVT連續可變氣門正時技術等,擁有158kW的功率,金龍凱銳浩克內飾,峰值扭矩282Nm的雷霆動力,不論加速、爬坡還是高負荷載重,均能滿足不同用戶的使用需求。
輕客車型兼具載人和載貨功能,深受廣大個體私營業主和物流配送的企業青睞。作為必備的生產工具,輕客被消費者看重的是載貨能力、空間便利性,以及購買和使用的經濟性。今天我們搶先試駕的這輛六座可折疊布局的金龍凱銳浩克,就是具備以上優勢,同時還著超高顏值的一輛輕客新軍。

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