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定期更換機油及機油濾清器濾芯也是日常養(yǎng)護發(fā)動機的重要工序。任何質(zhì)量等級的機油在使用過程中，油質(zhì)都會發(fā)生變化。達到一定行駛里程之后，機件磨損，會給發(fā)動機帶來故障，使之性能下降。為了避免故障發(fā)生，應(yīng)結(jié)合行駛里程，定期更換機油，并使油量適中（一般以略低于機油標尺上限為好）。機油從濾清器的細孔通過時，機油中的固體顆粒和粘稠物會積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油不能通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，加劇發(fā)動機磨損。因此應(yīng)定期清洗或更換機油濾清器濾芯。混合氣偏濃不會導(dǎo)致動力下降，相反地，動力可能略有增大，但發(fā)動機對混合氣過濃沒有混合氣過稀敏感，一些人是難以察覺的，除非過濃達到了排氣冒黑煙的地步了。

大家都知道現(xiàn)在的車企所生產(chǎn)的車輛都是流水線裝配，零件的加工也都是統(tǒng)一標準下生產(chǎn)的，每個零件的加工精度和裝配過程中產(chǎn)生的誤差是很小的，也可以說基本上是一致的。 汽車是機械的，沒人操作是死的，而操作它的人是活的，所以駕駛員個人操作汽車的熟練程度和經(jīng)驗直接影響汽車的使用壽命。駕駛員的經(jīng)驗是長期積累得來的，說白了就是一公里一公里熬出來的，有經(jīng)驗的駕駛員在接觸使用新車時，因現(xiàn)在的車輛電子沒備的增多，首先會仔細的閱讀說明書。起動機按照工作原理分為直流電起動機、起動機、壓縮空氣起動機等。

內(nèi)嚙合式減速起動機，其減速機構(gòu)傳動中心距小，可有較大的減速比，故適用于較大功率的起動機。但內(nèi)嚙合式減速起動機構(gòu)噪聲較大，驅(qū)動齒輪仍需撥叉撥動進行嚙合，因此起動機的外形和普通起動機相似。行星齒輪式減速起動機減速機構(gòu)結(jié)構(gòu)緊湊。傳動比大、。由于輸出軸與電樞軸同軸線、同旋向，電樞軸無徑向載荷，振動小，因而整體尺寸小。永磁起動機以永磁材料作為磁極的起動機，稱為永磁起動機。它取消了傳統(tǒng)起動機中的勵磁繞組和磁極鐵心，使起動機的結(jié)構(gòu)簡化，體積和質(zhì)量大大減小，可靠性提高，并節(jié)省了金屬材料。它專門啟動發(fā)動機，需要強大的轉(zhuǎn)矩，因此要通過的電流量很大，達到幾百安培。